汽車發動機常見故障有冷啟動抖動。

原因是發動機積碳過多，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過稀啟動困難，積碳吸附的汽油飽和后才易啟動，啟動后吸附在積碳上的汽油被吸回缸內燃燒使混合氣變濃，導致抖動。另外缺火也會引起，多為火花塞、點火線圈等故障。解決辦法是清除氣缸積碳或更換零件。

發動機熱的時候抖動。

常見于發動機高溫怠速時，原因很多，最常見是發動機失火。要檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標號是否相符、發動機積碳是否清除、節氣門是否積碳、發動機膠塊是否牢固等。

異常發動機噪音。

分為冷車異響和熱車異響。冷車異響是汽車長時間停放后，機油回流到油底殼，冷啟動時油泵無法及時建立油壓形成油膜，液壓挺柱、機械搖臂等因氣門間隙或鏈條（帶智能可變配氣或氣門升程系統）因油壓不足無法正常工作，零件無法潤滑產生異響。熱車異響較嚴重難查，發動機對桿或敲缸會有異響，曲軸箱通風泄漏也會導致異響且聲音大，汽車皮帶打滑或老化在一定速度下也會有異響。有明顯金屬敲擊聲建議去修理廠。

發動機積碳。

是發動機做功時燃燒不完全，燃料和機油中的雜質產生膠狀物質形成的。積碳會造成發動機抖動、怠速不穩、動力性能下降、油耗增加、啟動困難、加速性差、排氣量過大等問題。可通過去除積碳緩解。

節氣門臟。

發動機工作時吸氣排氣氣流來回運動，氣門重疊時氣體回流到進氣口，以及曲軸箱強制通風將廢氣引入氣缸燃燒，都會導致節氣門臟。節氣門臟會造成怠速過大、加速無力、發動機燈光報警等現象，清洗節氣門即可解決。

發動機燒機油。

原因包括機油標號不正確、氣門油封老化或損壞、活塞環密封不嚴、機油濾清器通風損壞等。

發動機水溫高。

表現為發動機水溫報警或沸騰，原因有溫控器調節失靈、散熱器臟、冷卻液不足、冷卻系統有空氣、電子風扇失靈、水泵失靈、溫度傳感器失靈等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）