探岳發出咕嚕咕嚕聲音 ，原因有多個。

怠速時車內聽到，先確定聲音位置。方向機待機可能有這聲音，首保升級或許能解決；掛D檔聲音消失，要去4S店檢查飛輪。

冷車沒聲開一會兒有，可能是油箱油泵傳來。熄火后十幾秒聲音更明顯且伴有高頻嘯叫，要關注。

儀表臺也可能發出這聲音，像空調循環隔板斷電后動作、渦輪溫度高電控水泵自動循環冷卻液、電子節氣門自檢回位、自動空調風道內阻風板電機回位、冷卻液泵工作等，都可能產生類似聲音。

排氣筒有水也可能導致咕嚕咕嚕聲，可檢查看看。沒關閉空調，風扇在熄火后不會立馬停止轉動，也可能有這聲音。

車內明顯有咕嚕嚕異響但車外聽不出，可能是油泵問題，不過也有換新油泵仍未解決的情況；還有可能是天熱時空調蒸發箱發出的聲音。

熄火后駕駛室聽到咕嚕咕嚕聲，可能是冷卻液回流，機蓋打開靠近中控有根冷卻液管子振動，里面冷卻液沸騰發出聲音；還有人說熄火后空調出風口附近有這聲音，不少車都有，偶爾堵車時出現，基本正常。

探岳330在七八十邁或爬坡時發動機發出呼嚕呼嚕聲，要檢查車輛的節氣門間隙是否過大，急加速、上坡或動力不足時，發動機可能會因喘氣不足發出“呼嚕呼嚕”聲。

熄火時像是從雨刮器那傳來咕嚕聲，可能是熱脹冷縮導致發動機艙內溫度高產生的水聲，問題不大；如果就是那一聲，可能是感應雨刷熄火斷電后歸位的聲音，天氣冷時較為明顯，車輛啟動和熄火時都可能出現這一聲，基本是正常現象。

總之，若難以判斷聲音原因，建議去4S店讓專業人員試車檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）