2021上汽大通G10柴油款燒尿素。

國五排放的上汽大通G10柴油版不需要加尿素，因為其采用EGR和DPF技術就達到了排放標準，車輛也沒有尿素系統。但2021款屬于國六排放的上汽大通G10柴油版通常需要加尿素。

這是由于國六版采用了選擇性催化還原技術（SCR）和廢氣再循環技術（EGR）的組合。SCR技術能將尿素在高溫下分解成氨氣，氨氣會與尾氣中的氮氧化物進行化學反應，從而把有害物質轉化為無害物質，實現減排。EGR技術則是將一部分廢氣再循環回發動機，降低發動機燃燒室內的溫度，以此減少氮氧化物的生成。相比其他只用SCR技術的車輛，這種技術組合讓上汽大通G10柴油版不需要額外頻繁添加尿素溶液，能更便捷經濟地解決排放問題。

2021上汽大通G10柴油款添加尿素的時間和里程沒有固定標準，完全取決于車輛的使用情況。新車提回來的時候，尿素有可能廠家已經加好了。有些車跑2000多公里就會提醒添加尿素，也有車跑5500公里左右才需添加。

要是經常在城市里開車，而且堵車情況較多，尿素系統可能會出現故障報警，不過儀表盤會有相應提示。

添加尿素的操作并不復雜，在中控鎖解鎖狀態下，按壓加油口小門左側就能打開小門，尿素加注口位于左側，把尿素加注口蓋逆時針轉動拆卸后，就可以進行尿素加注了。

使用中要多留意車輛提示，及時添加尿素，這樣才能保證車輛正常運行，尾氣排放也能達標。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）