紅旗H9自動啟停與自動駐車區別大了。

工作性能上，自動啟停有自動熄火性能，踩剎車停車時車輛會暫時熄火，松開剎車踏板發動機重新啟動；自動駐車有自動制動性能，依靠智能制動系統，電腦會施加適當制動力來停車。

目的也不同，自動啟停主要為節能減排，減少燃油消耗；自動駐車是為增加乘駕便利性和安全性，避免等紅綠燈溜車。

開啟方式有別，紅旗H9自動啟停啟動后默認開啟，也能手動關閉；自動駐車通常在電子手剎后面，開啟后車輛不管在哪個檔位都會保持制動狀態。

使用操作上，自動啟停工作時要一直踩著剎車保證其正常運行；自動駐車工作時可完全釋放雙腳，等紅綠燈不用切換到N檔，不用一直踩剎車，也不用拉手剎，想前進時電子系統檢測到加速踏板深度就會松開制動器，停車時間長電子手剎會干預制動。

另外，紅旗H9自動啟停并非無條件開啟，在水溫1格以下、停車時處于轉彎狀態、空調開啟某些特定狀態等情況不工作。在車輛涉水、走走停停擁堵路段、半坡起步等情況下最好關閉自動啟停。自動駐車在這些場景下使用就很方便，能讓駕駛更輕松。

總之，紅旗H9自動啟停側重節能，自動駐車側重停車時的便利和安全，車主可以根據實際駕駛情況選擇使用或關閉這兩個功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）