極氪001底盤搖晃不厲害。

極氪001底盤設計出色，前雙叉臂和后多連桿的結構，極大增加了車輛扭轉剛度，從基礎上提升了整體操控性能，這為穩(wěn)定行駛奠定了良好基礎。

在懸掛系統(tǒng)方面，四驅(qū)YOU版車型配備空氣懸架，搭配21英寸輪圈。在舒適模式下，它對小震動處理得相當?shù)轿?，面對大的坑洼也能柔和應對，甚至能帶來一種“懸浮感”，通過減速帶時懸架干脆舒適，這種表現(xiàn)極大減少了底盤搖晃的可能性。運動模式下，空氣懸架的濾震效果更緊繃，飛坡時懸架表現(xiàn)穩(wěn)定。在快速重心轉移時，雖然車尾響應稍慢于車頭，但考慮到整車重量，這樣的表現(xiàn)已然不錯，而且車身側傾控制良好，進一步保障了行駛時底盤的穩(wěn)定性，減少搖晃。

極氪001的軸距和輪距較長，這一特點讓車輛在高速行駛時穩(wěn)定性極佳。優(yōu)秀的懸架結構，不僅帶來良好的舒適性和行駛質(zhì)感，也對抑制底盤搖晃起到重要作用。特別是空懸版在處理復雜路況時表現(xiàn)更為極致，能更好地應對各種可能導致底盤搖晃的狀況。

此外，極氪001的懸架沒有回擺現(xiàn)象，這說明它在應對震動和起伏路面時，懸架系統(tǒng)能迅速做出反應并恢復穩(wěn)定狀態(tài)，不會出現(xiàn)多余的晃動，也就不會讓底盤產(chǎn)生搖晃感。

不管是日常城市道路行駛，還是偶爾應對一些非鋪裝路面，極氪001都能憑借其出色的底盤調(diào)校和優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)，為駕駛者和乘客提供穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗，不會出現(xiàn)底盤搖晃厲害的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）