水泵在汽車中有著至關重要的作用。

它能在汽車發動機的氣缸內，借助水循環的水道，通過水管與汽車前部的散熱器相連，形成大的水循環系統。然后由風扇皮帶帶動，把發動機氣缸水道中的熱水抽出，再將冷水泵入。

水泵旁邊還有恒溫器，汽車剛啟動時，恒溫器不開啟，冷卻水只在發動機內循環，這叫小循環。等發動機溫度達 80 度以上，恒溫器打開，熱水就會被抽入水箱，汽車行駛時冷風吹過水箱帶走熱量，保證發動機不高溫。

水泵通過旋轉葉輪產生動力，驅動冷卻液在發動機水道、散熱器及其他冷卻部件間循環流動，實現熱量傳遞與散發。

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，冷卻液被葉輪帶動旋轉，在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣，產生壓力從出水道或水管流出。葉輪中心處壓力降低，水箱中的冷卻液在壓差作用下被吸入葉輪，實現冷卻液往復循環。

汽車發動機水泵基本作用是讓冷卻液給發動機散熱。發動機缸體內有眾多循環用水路，和水箱用水管連接成冷卻水循環系統。發動機上出水口的水泵由發動機皮帶帶動，讓發動機內冷卻水循環，再經散熱器散熱，把發動機溫度穩定在適宜區間。

總之，水泵通過循環冷卻液，維持發動機在合適工作溫度，防止過熱引發性能下降、機械故障或損壞，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）