API SP 屬于目前合成機油中最高級別的 API 認證，是高端機油。

它是為適應日益嚴格的環保要求和燃油經濟性要求而制定的最新機油標準。

API SP 機油具有出色的性能，比如在燃油經濟性方面，能降低車輛油耗；在低速扭矩方面，能在低轉速下提供更好的潤滑效果，降低發動機噪音，提高車輛舒適性；在高溫性能方面，在高溫下穩定性好，為發動機持續、穩定地提供潤滑保護，延長發動機壽命；在環保方面，有助于減少車輛尾氣排放。

API SP 機油適用于所有類型的汽油發動機，特別是新型的缸內直噴、渦輪增壓等技術要求的發動機，得到眾多汽車廠商推薦和使用。

與 API SN 級機油相比，SP 級在抗磨損性能、高溫清凈性、中和酸性、剪切穩定性、低速早燃傾向等方面更優，在活塞沉積物方面相當。總的來說，SP 級全方位優于 SN 級。

API SP 機油是為應對國六排放規定發布的，在環保、抗低速早燃、鏈條保護方面具備卓越性能。它可以形成更強的油膜，提供更好保護效果，具備更穩定的動力表現和更好的加速性能，節能降噪效果也更顯著。

其優勢還體現在抗氧化性、燃油經濟性、正時鏈條保護、灰分含量等方面。

API SP 機油具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。

機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定基本性質，添加劑彌補和改善基礎油性能不足。

API 發動機油分 S 開頭系列汽油發動機用油、C 開頭系列柴油發動機用油，若 S 和 C 同時存在，則為汽柴通用型。

API SP 機油更換周期更長，一般行駛 1.2 萬公里后更換，普通機油通常 5000 到 8000 公里更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）