車子沒開空調卻吹出熱風，主要有以下幾個原因和對應的解決辦法。

首先是內外循環按鈕的設置問題。車內有內外循環切換按鈕，開啟外循環時，車前面擋板打開，高速行駛時車內外負壓形成，氣流從進風口進入再從出風口出來，就可能帶來暖風。解決辦法是根據具體情況合理切換內外循環。

其次是發動機余熱的影響。發動機運行時溫度高，夏天散熱不佳，熱量被困在其中。車子跑起來時，風從前格柵吹進來，熱風就從空調出風口吹出，高速時更明顯。這個暫時沒有太好的解決辦法，只能接受這種物理現象。

再者是暖風水箱的原因。所有內燃機車子冬天開暖風用的是發動機余熱，暖風水箱和防凍液系統相連，中間有閥門控制。可能此前用過暖風，空調溫度設置高，或者空調旋鈕在暖風檔，暖風水箱閥門沒關閉，車中高溫防凍液進入暖風水箱，外循環口進來的氣流就會帶走其熱量，從而吹出熱風。解決辦法是將空調旋鈕調至制冷位置，關閉熱風風門。

還有就是熱傳導輻射傳播。儀表臺中部的暖風小水箱和風道只隔一層板，會散發熱量讓空調分配箱內空氣變熱。這也沒有太好的解決措施。

另外，汽車空調開啟外循環模式，外面空氣經過發動機艙會變熱，進入車內就導致空調出風口吹出熱風。這種情況可根據需求切換內外循環模式。

總之，車子沒開空調吹出熱風多數是正常現象，不必過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）