防凍液中會混入機油，原因有不少。

首先是機油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。

少量浮油、油花正常，油多的話可能發動機缸墊壞了。

要是防凍液里有油垢，也許是機油散熱器有問題。

汽車發動機密封件老化或損壞，會讓機油進入防凍液系統。

還有防凍液系統某些部件損壞或滲漏也會如此。

車輛發動機缸體有裂痕也會導致，缸體裂了能焊接修復或者換新缸體。

發動機缸墊損壞也是原因之一。

機油散熱器或其密封圈老化得更換。

水箱壞了，里面降溫管破了，自變油會流到水箱，機油座與水道通了，機油濾清器座水道降溫也可能造成。

另外，機油散熱器泄漏，機油就混進防凍液。

發動機密封件老化導致機油泄漏到冷卻系統，或者發動機內部故障讓機油進入冷卻系統，都會使防凍液中出現機油。

所以，要解決防凍液混入機油的問題，得先檢查機油散熱器密封圈、發動機缸墊、密封件、水箱、機油座與水道等部件，確定具體原因，該換的換，該修的修，就能解決問題，讓汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）