汽油車加錯柴油可不是小事，后果很嚴(yán)重。

首先，發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)抖動，尾氣冒黑煙，甚至無法啟動。

這是因為柴油含碳量高，燃點和穩(wěn)定性與汽油不同，汽油車發(fā)動機(jī)靠火花塞點火，而柴油車發(fā)動機(jī)是壓燃點火，兩者工作原理差別大。

要是發(fā)現(xiàn)加錯時，油箱內(nèi)柴油不超過汽油 5%-10%且車子還沒啟動，那一般沒事，趕緊加滿汽油就行。

要是不放心或者已經(jīng)加滿了柴油，那就找拖車拖到 4S 店把柴油放掉。

可要是加滿柴油還啟動了車子，問題就大了。

柴油燃點低，沒等活塞壓縮到上止點就燃燒，會導(dǎo)致爆震甚至車輛熄火。

而且汽油車噴油嘴壓力小，沒法讓柴油完全霧化，燃燒不完全就會增加積碳。

開車的時候能明顯感覺發(fā)動機(jī)無力、異常抖動，這會給發(fā)動機(jī)帶來不可逆的損傷，嚴(yán)重的還可能拉缸。

所以加錯柴油后千萬記住別啟動，沒啟動前放掉柴油重新加汽油。

要是已經(jīng)啟動了，導(dǎo)致柴油進(jìn)了油管、燃燒室，要趕快關(guān)閉發(fā)動機(jī)，拖到 4S 店深度清洗，還要更換火花塞、汽油濾芯這些配件。

總之，汽油機(jī)和柴油機(jī)在噴射方式、點火方式、壓縮比等方面都不一樣，汽油機(jī)除直噴發(fā)動機(jī)外，是將汽油和燃料混合后吸入氣缸，柴油機(jī)直接把柴油噴入充滿壓縮空氣的氣缸，柴油機(jī)靠壓縮自燃點火，汽油機(jī)得靠火花塞點燃混合氣體，而且柴油機(jī)壓縮比通常比汽油機(jī)大，油耗也低些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）