洗完節氣門怠速會高，主要是以下原因。

發動機進氣時雜質會進入節氣門，時間長了就會堆積很多碳，導致油門移動有阻力，發動機電腦會調整節氣門位置。

油泥在節氣門邊緣堆積，怠速時進氣量不足，發動機轉速下降，電子控制單元就會指示電機增加開度，新的數據會取代舊數據存儲。

清洗節氣門后，積碳沒了但電腦還按原來數據控制，進氣開度增大所以怠速高。

解決辦法有這些。

可以用診斷儀器設定，讓最佳怠速數據取代清洗前的數據，使發動機轉速回到最佳。

要是沒有診斷儀器，就需要一個重新學習過程，不斷刷新存儲新數據，恢復最佳怠速，不同車型所需時間不同。

比如豐田，關閉 ECU 和電子油門 30 秒能清除學習值，陸尊則需要診斷儀刷新控制程序。

另外，有些車斷一下電瓶頭能清除電腦記憶恢復節氣門位置。

總之，洗完節氣門建議做個節氣門匹配，自己別隨便洗，不然容易出現問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）