發動機常見故障及排除辦法如下：

潤滑油消耗異常：可能是活塞密封有問題、零部件磨損嚴重或潤滑油不達標。要檢查活塞與氣缸壁間隙、零部件間隙，使用合格潤滑油。

發動機過熱：節溫器、散熱器、風扇、水箱等故障會導致。儀表盤提示溫度異常要停車檢查，熱車不能馬上停機和加注冷卻液。若冷卻液不少，要排除節溫器和風扇散熱故障。

發動機機倉異味：可能是導線燒焦或保養用的油脂受熱揮發。行駛中聞到刺鼻味要停車檢查線路，排除線路故障后若還有異味，考慮發動機表面油液等因素。

尾氣排氣顏色異常：黑色尾氣是燃油燃燒不充分，檢查進氣傳感器；白色尾氣可能是火花塞故障或燃油品質問題；藍色尾氣可能是機油上竄，檢查火花塞或氣門油封。

發動機無法啟動：可能是電池沒電、點火系統故障、供油系統故障。檢查電池和電路、供油系統、點火系統。

發動機噪音過大：曲軸軸承磨損要更換；氣門調整不當要調整氣門間隙；傳動系統故障要檢查修理。

發動機油耗增加：可能是濾清器堵塞、點火系統零部件老化或損壞、供油系統故障。更換濾清器、點火系統零部件，修理供油系統。

發動機漏油：密封墊老化要更換；曲軸箱和油底殼損壞要更換或修理；油管和接頭松動要及時檢修。

發動機爆缸：燃油供應不足、點火系統故障、汽缸壓力異常都可能導致。檢查燃油泵和噴油嘴、點火系統部件、氣門和活塞環等。

發動機無怠速：原因包括調速器彈簧問題、傳感元件磨損、噴油泵柱塞磨損、溫度低、氣缸壓力低?？筛鶕闆r處理，如調整油門、處理動力不足故障、維修調整調速器。

怠速過高：可能是油門操縱桿件、回位彈簧、怠速限止塊或調整螺釘、怠速彈簧問題。這是較易檢查排除的故障。

發動機異常抖動：節氣門臟污、火花塞和點火線圈問題、發動機機械故障、機腳損壞等會導致。冷車略有抖動熱車減輕正常，氣缸數量和排列形式也有影響。

發動機嚴重積碳：會有怠速抖動、加速無力等故障，原因是劣質機油和燃油、擁堵路況等。日常注意用油品質，適當提高轉速，嚴重積碳要清洗。

發動機漏水：不合格防凍液、水管和水管卡子問題會導致，要用合格產品和專用卡子。

發動機高溫：正常工作溫度在 80 - 90°C，超過即為高溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）