離合器踩著沉重的原因主要有這些。

回位彈簧張力過大，新彈簧張力大就可能讓踏板沉重，去 4S 店更換就行。

離合器助力缸損壞，這會導致助力不足，踏板變重，得去 4S 店修理。

壓縮空氣壓力低，壓力不夠助力就差，先檢查壓力，可去 4S 店增加。

潤滑不足，結構中多處缺潤滑會使摩擦力變大，踏板沉重，要去 4S 店添加潤滑油。

分離軸承過緊，配合間隙小摩擦力大，去 4S 店修理。

管道系統泄漏，檢查進氣系統有無漏氣、管路是否老化，及時換管路。

氣缸活塞密封圈磨損，得更換。

排氣閥密封不嚴，清理氣門和氣門座積碳，按技術標準修理研磨氣門。

還有可能是離合器傳動機構或離合器泵故障，“離合器三件套”故障或磨損嚴重，操縱機構機械部分有發卡現象，主缸內部液壓油缺少或泄漏，分泵銹蝕，助力缸氣路不通或氣缸漏氣，分離撥叉斷裂或彎曲。

解決辦法有，拆卸離合器主、從泵及管路清洗，更換皮碗和膠圈，排出空氣，調整間隙。

平時開車別讓左腳一直放離合器踏板上，換擋要完全踩到底，隨離合器片磨損調整踏板自由行程。

感覺踏板很重就去 4S 店或專業汽修店檢測。

另外，離合器各聯動機構過臟或銹蝕，拆下清洗保養、注油，調整好間隙。

離合器總泵和分泵內液壓油及管路變臟，皮碗和密封圈變質或堵塞油路，要拆解清洗，更換損壞部件，排除空氣，調整間隙。

遇到這種情況要檢查保養離合器系統，不熟悉就找專業人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）