汽車發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動機機腳膠老化或松脫，其內部橡膠塊負責減振，老化后失去減震能力，會讓發(fā)動機抖動異常明顯。

其次，發(fā)動機缺缸，這多半和點火線圈故障有關，會使車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還伴隨突突聲。

發(fā)動機積碳也是常見原因，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳過多會讓汽車點火能量減少，進氣效率下降，從而導致發(fā)動機抖動、加速無力。

燃油系統(tǒng)故障不可忽視，添加不適配燃油標號或相關部件堵塞，會造成混合氣過稀、發(fā)動機抖動。

進氣系統(tǒng)出現問題，像空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，會在發(fā)動機加速時造成抖動。

冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果差，機油流動性和粘稠度不佳，有機械磨損異響，且冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會引起發(fā)動機抖動，熱車后能好轉。

另外，高速抖動可能是輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形，通過調整底盤懸掛位置等能解決。

早晨怠速時抖，熱車有改善，或許是節(jié)氣門過臟，清洗節(jié)氣門等部件可能有效。

發(fā)動機抖動還可能是點火系統(tǒng)故障，比如火花塞點火不好，排氣管會有“突突”聲。

積碳多，像節(jié)氣門臟等，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。

機械故障，比如機腳墊橡膠開裂等，有時會有故障碼。

電氣部分控制紊亂，比如廢氣再循環(huán)閥等開啟時間不對，會導致怠速忽高忽低。

燃油品質差，會導致燃燒不好，加速動力輸出差。

燃油系統(tǒng)故障，像燃油噴射器堵塞等會導致燃油無法正常噴射進入氣缸。

點火系統(tǒng)故障，如點火塞被污染或老化會導致燃料無法完全燃燒。

空氣流量傳感器故障會導致燃油噴射量異常。

發(fā)動機支撐系統(tǒng)故障會使發(fā)動機無法保持穩(wěn)定位置。

空氣濾清器污染會限制空氣流量。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障會導致溫度異常。

排氣系統(tǒng)故障，比如排氣管堵塞或漏洞會導致排氣不暢。

氧傳感器故障會導致燃油量異常。

省油器故障會導致燃油噴射量不足。

發(fā)動機機械問題，比如活塞環(huán)磨損會導致壓縮不足。

總之，如果明顯感覺發(fā)動機抖動增大或持續(xù)，一定要注意檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）