氣門(mén)油封損壞會(huì)有不少癥狀。

首先是燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，燃油和機(jī)油混合就產(chǎn)生藍(lán)煙。

然后火花塞積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，因?yàn)闅忾T(mén)油封壞了機(jī)油進(jìn)氣缸，火花塞積碳，燃燒不正常，動(dòng)力就弱了。

還有氣缸密封性下降，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟著下降。

機(jī)油會(huì)沿氣門(mén)導(dǎo)桿進(jìn)氣缸，導(dǎo)致積碳加速，火花塞油膩，工作不好甚至不工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果也變差，零部件磨損嚴(yán)重。油耗加速，長(zhǎng)途行駛可能因缺油損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

造成氣門(mén)油封損壞的原因，一是裝配沒(méi)對(duì)準(zhǔn)螺紋或花鍵，油封錯(cuò)位，密封性不好滲油。二是彈簧松緊度沒(méi)達(dá)到工藝要求，過(guò)緊會(huì)讓氣門(mén)油封與旋轉(zhuǎn)軸配合不當(dāng)，異常磨損，過(guò)松則壓力小，壓不緊油封，密封不了。

所以，要避免車輛因油封問(wèn)題出現(xiàn)更大故障，得定期更換氣門(mén)油封，一般每行駛 2 萬(wàn) - 3 萬(wàn)公里換一次，它能防止機(jī)油進(jìn)進(jìn)排氣管，避免發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）