機動車在一些特定的路面上容易抱死。

比如冰雪路面，這上面的摩擦系數極小，緊急制動時，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現抱死和打滑。

還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動時也容易發生抱死。

車輪抱死分動態抱死和靜態抱死。動態抱死是車輛行駛中前輪先抱死拖滑，結果就是車輛喪失轉向能力。要是后輪抱死，車輛會失去穩定性，導致側滑。

車輪抱死危害不小，它會讓輪胎局部和地面拖滑，縮短輪胎壽命。在非對稱附著系數的路面，汽車會失去直線行駛的穩定性，可能側滑、尾部急轉，非常危險。前輪抱死沒法轉向，躲避不了障礙物或行人。

那怎么避免抱死呢？車主可以增加輪胎摩擦力。比如冬季換雪地胎，或者在特殊路面安裝防滑鏈。要是在有淤泥的路面，把木板或稻草放在車下，也能增加輪胎摩擦力，讓車順利通過。

總之，了解容易導致抱死的路面，提前做好防范，能讓行車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）