汽車前氧傳感器頻繁損壞的原因不少。

燃油質(zhì)量差會導致，因為不好的燃油燃燒不充分，影響氧傳感器工作。

火花塞故障也可能造成，它工作不正常會讓燃燒出現(xiàn)問題，進而影響前氧傳感器。

三元催化器要是損壞了，也會牽連前氧傳感器。

氧傳感器自身老化是個原因，使用時間長了性能下降。

還有氧傳感器中毒，比如受到鉛等物質(zhì)的影響。

積碳堵住它，讓其不能正常檢測。

線路出問題會使信號傳輸不暢。

發(fā)動機控制單元有問題，也會讓前氧傳感器工作異常。

前氧傳感器作用很大，能檢測發(fā)動機燃燒后的廢氣里的氧含量，把信息給發(fā)動機電腦，讓電腦調(diào)整噴油量，保證混合氣理想。

它出故障會有表現(xiàn)，像發(fā)動機故障燈亮，車子開起來抖動，排氣管冒黑煙，油耗增加。

判斷前氧傳感器是否損壞，可以用故障診斷儀讀發(fā)動機故障碼，讀取它的數(shù)據(jù)流，看電壓 10 秒內(nèi)變化次數(shù)是不是超過 8 次。

還能檢查電阻，看符不符合車型標準值。

再就是觀察頂尖顏色，有沒有黑色、白色、紅棕色這類異常色。

前氧傳感器一般 10 萬公里左右更換，但具體得看使用情況。

修理它時，要檢查電阻，用萬用表量一下，看在不在正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）