胎壓監測報警燈亮了，原因主要有以下這些。

一是輪胎爆胎，漏氣速度通常很慢，難以馬上確定是哪個輪胎，可用胎壓計測量，前胎 2.3，后胎 2.5。缺氣就補上，若過幾天又亮，可能得扒胎檢測。

二是胎壓過高，國際標準規定，標準輪胎 2.4 - 2.5 bar，增強型輪胎 2.8 - 2.9 bar，最高不超 3.5 bar，超過 3.0 bar 可能觸發報警。

三是低胎壓駕駛時間過長，某個輪胎胎壓過低，高速旋轉致胎溫升高進而胎壓升高，要馬上停車休息或換備胎。

四是長時間未充氣，氣壓低于 1.8 時就會報警，還得檢查胎壓檢測儀是否正常。

另外，汽車出問題時，如果胎壓監測器沒馬上報警，可能是沒正確綁定或接收器調節器有問題，得去 4S 店讓專業人員用手持學習工具重新獲取輪胎傳感器 ID 并綁定。

還有，修胎、換胎、斷開電瓶極頭、更換胎壓傳感器、輪胎換位、更換車身模塊控制單元等操作后，可能會觸發報警。

胎壓監測系統故障或胎壓學習未完成也會導致燈亮。

輪胎被扎不嚴重可慢慢開到維修點換胎，嚴重就立刻停車求助。

胎壓過高要調到標準值。低胎壓行車太久要停車休息或換備胎，同時把胎壓提升，別長時間這樣開。久未加氣要定時檢查充氣。傳感器壞了盡快去專業維修點換。輪胎胎壓不一致可復位，不行就去維修點。

更換輪胎要找專業的地方。先嘗試長按換擋桿前方右側的胎壓監測按鈕五秒復位，或在中控顯示屏中復位，也能開車跑一下讓其自動復位。要是都不行，且胎壓正常但亮黃燈，可能是傳感器壞了或系統故障，得去 4S 店檢修，別繼續開了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）