汽車轉彎時輪胎發出咯吱聲，常見原因及解決辦法如下：

輪胎摩擦地面的聲音，這可能是輪胎定位問題，建議做四輪定位。

若發出嘎嘎嘎的聲音，可能是球籠出問題，需更換新球籠。

金屬嚓嚓的聲，可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片，自己用螺絲刀撬一下擋板即可。

轉方向盤時輪胎有異響，塑料件之間摩擦，因為方向盤通常是塑料件，氣溫變冷塑料變硬易產生摩擦聲響。

輪胎轉彎時摩擦到其他地方或車輪內襯松脫不到位也會造成異響。

車輪半軸球籠異響，可能是內部潤滑不到位或損壞，打方向轉彎時易造成異響。

平面軸承或懸架系統出現損壞也會導致轉動方向盤時出現異響。

盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發出聲響，可到維修站修理變形零件，更換脫落零件。

前輪吱吱響可能是磨損嚴重或缺少潤滑，磨損嚴重需更換前輪輪胎，缺少潤滑則在轉向器軸承涂潤滑油。

外球籠損壞也會造成響聲，更換外球籠可消除。

前輪常見的原因還有左右前輪擋泥板或隔音墊堆積異物過多，汽車轉彎時輪胎與異物干涉產生異響，及時清除異物。

擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落使擋泥板或隔音墊翹起，前輪轉彎時與之干涉摩擦發出異響，要檢查并緊固螺釘。

私自改裝輪胎，更換非原廠尺寸輪胎屬非法改裝，應換回原廠尺寸輪胎。

早上或未熱車時前輪發出響聲且汽車輕微晃動，可能是阿克曼角設計，輪胎抓地力不足時會打滑、跳動并發出噪音，輪胎發熱后現象會消除。

轉向油有問題也會導致轉向時方向盤發出噪音，比如變臟變質或潤滑性能下降使金屬零件摩擦加劇。

輪胎被扎或有石子、胎面表面老化不平整、輪胎胎壓過高、輪胎螺栓或輪輞螺栓孔損壞、車輪軸承異響、剎車盤磨損嚴重也會導致轉彎輪胎發出咯吱聲。

輪胎養護要定期清理縫隙石子、減少暴曬、檢測胎壓、注重懸架保養、定期檢查前輪定位、注意駕駛方式躲避損傷輪胎的物體和化學物質，轉彎時提前減速平穩轉彎，定期保養車，特別是轉向系統和輪胎，有問題及時更換零件和添加油液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）