汽車齒輪油和機油有很多不同。

首先，低溫性能方面，機油注重低溫時的流動性，齒輪油則更側重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機油高。

其次，等級上機油比齒輪油高。

再者，機油粘溫性好，有潤滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強堿性。

適用對象也不同，齒輪油用于手動變速箱、減速器和差速器，機油用于汽車發動機。

工作環境有別，齒輪油因齒輪嚙合是線接觸，需要高粘度指標，發動機潤滑部位是面接觸，對粘度要求相對低。

側重點也不一樣，齒輪油側重高溫下對齒輪保護，機油側重低溫流動性。

工作溫度上，齒輪油用于各種齒輪傳動裝置，機油所在的發動機工作溫度可達 400°C 至 600°C。

另外，機油、變速箱油、齒輪油功能類似，都有潤滑、清洗、防銹、散熱作用。汽車機油用于發動機潤滑，變速箱油和齒輪油通常一樣，手動檔車輛用于齒輪潤滑，自動檔車輛用于變速箱潤滑和動力傳遞。

使用機油要注意看級別，選和原廠粘度相當的，選好種類，普通車選礦物油，十幾萬的車可選礦物油或半合成機油，高級車選半合成到全合成機油，選殼牌或美孚，注意換機油時要換機油濾清器。

總之，機油和齒輪油不能混合使用，否則會影響潤滑效果并損壞機械。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）