林肯領航員短軸老款挺不錯的。

外觀大氣沉穩，車頭十字盾形車標與大型散熱格柵融為一體，超大車身彰顯尊貴氣息。

內飾大量采用皮質和實木材質，做工精細，全新中控臺精致實用，配備 12 英寸全液晶儀表盤和懸浮式顯示屏，科技感足。

空間方面，座椅采用 2+2+3 布局，可折疊調配，車內空間能擴至 2926 升，第三排空間比很多 7 座 MPV 還好，只是第二排座椅不能前后移動，腿部空間拓展性差些。

動力強勁，搭載 3.5T 雙渦輪增壓引擎，提供 450 馬力、335 千瓦的動力，配備 10 速自動變速箱，動力輸出充沛，換擋平順。

懸架能很好過濾地面振動，行駛舒適平穩，方向盤三幅式多功能，帶加熱功能，真皮包裹，操控得心應手。

價格上，相比長軸版更具優勢。

配置豐富，像全 LED 大燈、手提電動尾門、腳感電尾、前林肯發光車標、林肯元素安全進入照明、電動踏板、倒影帶清洗功能、二排座椅加熱、三排電動折疊座椅、方向盤加熱、前座椅通風、真皮座椅、透明車頂、發光迎賓踏板、無線充電座、主動降噪控制、自適應懸掛、自動駐車，并道+盲點輔助，抬頭顯示，并道輔助與車道保持輔助，二排多功能中央扶手等都是常見配置。

停車方面，比長軸版更容易找到合適停車位，城市穿梭停放便捷。但如果經常搭載多人或裝載大量物品，短軸版后備箱空間可能會局促。

動力和越野性能方面，和長軸版一樣出色，堅固非承載式車身和強勁動力系統能應對各種路況。

安全配置十分豐富，主動安全方面標配了車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統等，被動安全方面標配主副駕駛位安全氣囊、側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓顯示等。

輔助和操控配置也不錯，標配駐車雷達、360°全景影像、自適應巡航、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等。

總之，如果日常停車環境復雜，對后備箱空間需求不大，注重城市駕駛便利性和相對較低價格，林肯領航員短軸老款是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）