極氪雙料王的配置相當(dāng)出色。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩顆高性能永磁同步電機(jī)前后完全對(duì)稱布局，能瞬時(shí)輸出高達(dá) 7680N·m 的最大輪端扭矩，0—100km/h 加速時(shí)間僅需 3.8s，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 16500r/min，極速超過 200km/h。威睿電機(jī)采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，優(yōu)化排列提升電機(jī)槽滿率，散熱性能好，保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。

其次，底盤懸架系統(tǒng)由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合而成，能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。

再者，寬體低重心的底盤設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配，讓車身前、后輪抓地力均衡。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓加速轉(zhuǎn)彎速度更快，操控更靈活。高性能輪胎帶來更大接地面積和強(qiáng)大抓地力，提升過彎能力。

此外，極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式的智能切換。全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，處理速率比主流 TCS 快 10 倍，能瞬時(shí)分配輪端扭矩，協(xié)助駕駛者快速穩(wěn)定車身。

極氪 001 還采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，100-0 km/h 制動(dòng)距離僅為 34.5m。

總之，極氪雙料王憑借這些強(qiáng)大配置，成為純電操控天花板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）