【太平洋汽車 新車頻道】露營(yíng)，作為時(shí)下最熱門的短時(shí)戶外生活方式，深受新時(shí)代青年人的青睞。工作日朝九晚五在城市里奔波和忙碌，周末帶著家人、朋友在郊野享受假日的美好時(shí)光。聽起來(lái)很吸引人，但是實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻并非容易。想要實(shí)現(xiàn)這種工作、露營(yíng)無(wú)縫切換的生活方式，那么有一輛兼?zhèn)涑罂臻g、強(qiáng)大戶外適應(yīng)性以及豪華設(shè)計(jì)品味的汽車，就顯得很重要了。

　　全新smart #5作為smart旗下最大尺寸的車型，定位豪華奇旅大五座SUV，以“全球可乘可野奇趣設(shè)計(jì)”，為鐘愛戶外生活方式的年輕消費(fèi)者提供了更合適的選擇。

　　全新smart #5已正式上市，新車共推出4款車型，限量到手價(jià)22.99萬(wàn)元起。

　　全新smart #5到底有哪些亮點(diǎn)呢？接下來(lái)，我們就一起來(lái)看看。

　　在這個(gè)買車“看臉”的時(shí)代，時(shí)髦而精致的設(shè)計(jì)無(wú)疑是俘獲年輕消費(fèi)者芳心的最好方式。全新smart#5，這可是梅賽德斯-奔馳團(tuán)隊(duì)的杰作，采用獨(dú)特的Boxy方盒造型，車身線條硬朗，又不失時(shí)尚感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去頗有奔馳GLS的神韻。

　　全新smart #5的出現(xiàn)，成為精靈家族里最大的車型，4705/1920/1705mm的車身尺寸，同級(jí)領(lǐng)先的2900mm軸距帶來(lái)85%行業(yè)領(lǐng)先得房率，二排常規(guī)膝部空間156mm，一件頭等艙模式下最大可達(dá)400+mm，2458mm縱向空間，讓后排膝部空間實(shí)現(xiàn)越級(jí)。向來(lái)精致小巧的smart竟然造了一輛大五座SUV，著實(shí)令人驚訝。

　　最令人印象深刻的是后視鏡、內(nèi)外門把手、原車全場(chǎng)景便攜HiFi音箱、座椅靠背、大屏、頭枕形狀等都采用簡(jiǎn)約流暢的膠囊設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)流暢，提升整體美感。

　　值得一提的是，全新smart #5還專為旅行家配備的戶外奇旅探險(xiǎn)包，涵蓋X型涂裝車頂平臺(tái)、貼心小書包、自由側(cè)爬梯、底盤安全裝甲、便捷進(jìn)出側(cè)踏板等。X型涂裝車頂平臺(tái)最大承重達(dá)到約500斤，采用模塊化設(shè)計(jì)，可以容納或安裝車頂行李箱、露營(yíng)架、車載帳篷等多種設(shè)備。車頂平臺(tái)側(cè)面還預(yù)留了四個(gè)便捷的標(biāo)準(zhǔn)安裝口，為運(yùn)動(dòng)相機(jī)或其它擴(kuò)展配件提供了更多可能。

　　內(nèi)飾部分，膠囊形狀中控臺(tái)與外觀呼應(yīng)，同時(shí)意大利阿爾卑斯山脈橡木飾板融入其中，這是梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師首次將代表豪華質(zhì)感的木質(zhì)元素融入smart的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。

　　雙聯(lián)屏、內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和25.6英寸AR-HUD營(yíng)造科技氛圍，搭載smart OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)及“豆包AI大模型”。門板座椅調(diào)節(jié)按鍵充滿濃烈的“奔馳風(fēng)”。

　　全新smart #5全車玻璃（除后擋玻璃）采用隔音夾層玻璃配置，57處雙阻抗吸音棉、40處橡膠與液壓襯套組合降噪，全方位提升整車靜謐性，打造出S級(jí)般的NVH整車靜謐空間。

　　另外，后門玻璃、側(cè)圍三角窗和后風(fēng)擋配備隱私玻璃，加上四門座椅迎賓踏板、氛圍燈、照地?zé)舻龋聅mart #5在車內(nèi)隱私保護(hù)以及迎賓氛圍等方面向S級(jí)看齊。全新smart #5一度被汽車媒體冠于”含奔量”最高的車型之名，實(shí)力不容小覷。

　　空間方面，全新smart #5可以說(shuō)是空間魔術(shù)師了，擁有多達(dá)34處的儲(chǔ)物空間，最大72升超大前備箱，上下三層后備箱（底層擁有110L隱藏儲(chǔ)物空間）。另外，通過(guò)座椅靠背調(diào)節(jié)還可以實(shí)現(xiàn)單人小憩模式、雙人大床模式以及多人超大床模式。不管是工作日午休，還是戶外露營(yíng)都可以躺平。

　　在智能座艙方面，全新smart #5將搭載smart OS 2.0智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有AMD V2000芯片，配備字節(jié)跳動(dòng)自研的“豆包AI大模型”，用戶僅需通過(guò)日常交流語(yǔ)言，即可實(shí)現(xiàn)操控車輛和獲取信息。

　　全新smart #5是首款搭載桌面級(jí)AMD V2000芯片的SUV，芯片算力接近驍龍8295的兩倍，可以實(shí)現(xiàn)Unreal 3A游戲極渲染頂級(jí)特效。強(qiáng)大引擎煥新出“水晶棱鏡”LowPoly幾何折線風(fēng)格，用戶的每一次操作都能觸發(fā)“棱鏡”特效，呈現(xiàn)了精致的層次感和超現(xiàn)實(shí)感。模擬而成的全新智能語(yǔ)音助手Leo，擁有19個(gè)不同形態(tài)的動(dòng)作，呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)效果，帶給用戶更生動(dòng)直接的提示。

　　基于AMD V2000芯片的強(qiáng)大算力，全新smart #5可輕松實(shí)現(xiàn)，由10.3英寸全彩超高清液晶儀表、13英寸AMOLED超清2.5K雙聯(lián)屏、25.6英寸AR增強(qiáng)型抬頭顯示、233英寸車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀、智能手機(jī)交互共同組成的6屏智慧聯(lián)動(dòng)，讓用戶充分享受未來(lái)車內(nèi)空間的美好。

　　在智能駕駛方面，交付即開通，全新smart#5配備無(wú)圖高階智駕套裝，采用雙NVIDIA DRIVE Orin X智能駕駛芯片，作為最新車型的集中式計(jì)算平臺(tái)，并搭載激光雷達(dá)，具備高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。

　　全新smart #5采用的“真無(wú)圖+端到端”技術(shù)框架，是目前最為先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，可以輕松開啟每一段旅途。城市NSP智能領(lǐng)航輔助，在城市道路可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)地點(diǎn)之間的自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛，安全路口通過(guò)等多種行車避讓功能，繞行絲滑，使用起來(lái)放心又舒心。

　　高速NSP智能領(lǐng)航輔助，支持全國(guó)高速高架道路的領(lǐng)航輔助駕駛功能。高速高架路可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)地點(diǎn)之間的自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)車輛車道居中保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道、自動(dòng)過(guò)隧道等，交付即開通。全新smart #5可以實(shí)現(xiàn)真無(wú)圖+端到端，到哪都能開，智能駕駛所見即所得。

　　此外，全新smart #5還擁有新一代的泊車全家桶，可以實(shí)現(xiàn)APA一鍵泊車、RPA遙控泊車、LPA 記憶泊車（待OTA后可以實(shí)現(xiàn)）等，讓新手不再有泊車煩惱。

　　作為一款可乘可野的車型，全新smart #5的每一次出行都可以給用戶帶來(lái)奇趣的駕乘體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，全新smart #5將提供單電機(jī)和雙電機(jī)多個(gè)動(dòng)力版本。其中單電機(jī)版本車型有高低功率可選，最大功率分別為250kW和267kW；雙電機(jī)版本車型的最大功率分別為前電機(jī)165kW和后電機(jī)267kW。

　　續(xù)航方面，全新smart #5提供容量為76kWh和100kWh兩種規(guī)格電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為570km、580km和740km。另外，此前消息稱該車將基于800V純電高壓平臺(tái)打造，支持4C超快充技術(shù)，僅15分鐘便可將電量從10%充至80%，可以實(shí)現(xiàn)從城市到戶外，奇趣不斷的旅程。

　　全新smart #5的智能四驅(qū)系統(tǒng)具備后輪驅(qū)動(dòng)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)三種不同驅(qū)動(dòng)模式，系統(tǒng)根據(jù)行駛工況實(shí)時(shí)切換，兩驅(qū)四驅(qū)切換速度僅為50ms。前小后大動(dòng)力設(shè)定，在全時(shí)四驅(qū)模式下，操控性能既有四驅(qū)的穩(wěn)健，又具備大馬力后驅(qū)的靈活性。

　　同時(shí)可以提供8種駕駛模式，包括Eco、Comfort、Sport3種模式，以及沙地、雪地、泥地、巖石、自適應(yīng)5種全地形駕駛模式。具備制動(dòng)不點(diǎn)頭、34.5m最短制動(dòng)距、500mm最大涉水深度、5.6m最小轉(zhuǎn)彎半徑等能力。憑借優(yōu)秀的爬坡能力，輕松征服陡坡，從容突破界限，盡享無(wú)拘無(wú)束的駕駛樂趣。

　　另外，由空氣懸架和CCD連續(xù)可變阻尼減振器組成的精靈魔毯，底盤可以實(shí)現(xiàn)向下可降50mm，方便取物，向上可升45mm，輕松“跑酷”。在顛簸路面行駛時(shí)，CCD連續(xù)可變阻尼減振器可以500次/秒的響應(yīng)速度，快速調(diào)節(jié)阻尼以適應(yīng)路況，駕乘舒適度媲美S級(jí)。

　　為了可以拓展更多戶外活動(dòng)奇趣玩法，全新smart #5配備隱藏式的1.6噸“超給力”電動(dòng)拖鉤，拖上橡皮艇一起嗨，無(wú)限解鎖新鮮玩法。

　　值得一提的是，全新smart #5還針對(duì)國(guó)內(nèi)火爆的露營(yíng)熱點(diǎn)提供戶外奇旅探險(xiǎn)包，包括X型涂裝車頂平臺(tái)、貼心小書包、自由側(cè)爬梯、底盤安全裝甲、防撞側(cè)踏板。

　　另外，前包圍中間的條幅開口處內(nèi)置了一個(gè)激光投影儀，這可是行業(yè)首創(chuàng)的車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀，玩游戲、直播、看視頻、演唱會(huì)全部不在話下。加上多車音頻共享、原車全場(chǎng)景便攜HiFi音箱等，給予用戶在戶外拓展過(guò)程中更多無(wú)限可能。

　　國(guó)內(nèi)新能源智能汽車領(lǐng)域，新產(chǎn)品層出不窮，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈烈。對(duì)于賽道上的車企來(lái)說(shuō)，想要獲得一定的市場(chǎng)份額和良好的口碑，必須要有點(diǎn)硬實(shí)力，這對(duì)意向用來(lái)說(shuō)是好事。全新smart #5，無(wú)論是在空間、品質(zhì)、智駕還是時(shí)下年輕群體鐘愛的露營(yíng)熱點(diǎn)，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。全新smart #5在純電SUV市場(chǎng)，給予鐘愛豪華家用大五座的用戶又一個(gè)不可多得的選擇，期待它能有個(gè)很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。