北京新能源汽車(chē)挺不錯(cuò)的。

先說(shuō)牌照，在北京，新能源汽車(chē)牌照好搖，不像燃油車(chē)牌照那么難。

外觀方面，顏值較高，像前臉和中控的設(shè)計(jì)，很吸引人，藍(lán)色裝飾也很討巧。

內(nèi)飾和空間上，中控大屏有 8 寸且觸摸靈敏，色調(diào)搭配有新能源的感覺(jué)，雖有些小瑕疵但能接受。后備箱因?yàn)槭莾蓭?chē)不算大，一家三口加上父母在市內(nèi)代步夠用，東西多可能就不夠。

配置上，各級(jí)補(bǔ)貼后價(jià)格低于 10 萬(wàn)很合理，核心部件由知名廠家生產(chǎn)，北汽售后也一直不錯(cuò)，買(mǎi)得值。

動(dòng)力和操控方面，起步速度快，一踩油門(mén)就有反應(yīng)。方向盤(pán)輕，對(duì)女司機(jī)友好，達(dá)到一定速度方向盤(pán)會(huì)變重，考慮到了安全性。

能耗方面，從家到單位 18 公里，充一次電跑 6 次共 3 天，還剩 42%的電。用國(guó)電慢充樁和家里 220V 電源都不錯(cuò)，從 40%到充滿(mǎn)需 5 小時(shí)，充滿(mǎn)自動(dòng)斷電。

優(yōu)點(diǎn)還有，電池技術(shù)先進(jìn)，續(xù)航里程長(zhǎng)能滿(mǎn)足日常出行。能耗低，使用成本低。環(huán)保，不產(chǎn)生尾氣排放。有智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。作為大型國(guó)企，售后服務(wù)有保障。

不過(guò)也有些小問(wèn)題，比如論壇里有車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但售后反應(yīng)快能解決。安裝充電樁跟物業(yè)溝通較麻煩，這方面需要企業(yè)和國(guó)家加大支持。

總的來(lái)說(shuō)，北京新能源汽車(chē)在很多方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇，具體還得根據(jù)您的需求和預(yù)算來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）