比亞迪車共振是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。

共振原因可能是氣門間隙過大，這會導致發(fā)動機吸氣減少，動力下降，氣門桿和搖臂相互撞擊力變大，產生噠噠噠聲。

也可能是發(fā)動機膠墊、變速箱膠墊或發(fā)動機下護板有問題。

還有可能是變速箱內部太臟，油變質乳化，失去原有性能，雜質多導致上擋或變擋時油門抖動，缸線老化串電也會這樣。

解決辦法如下：

一是更換發(fā)動機機腳墊，能嘗試降低共振。

二是調整底盤元寶梁連接點，減少共振。

三是對車輛進行保養(yǎng)，讓工作工況更好，從而降低共振。

四是對發(fā)動機前橋做隔音降震處理。

如果是換擋轉速高導致頓挫共振，分幾種情況。要是操作問題，比如喜歡大腳油門，那得改善駕駛習慣。如果是路況復雜，比如突然上下坡導致的，在平路上沒明顯頓挫共振就是正常的。要是變速箱控制程序出錯，質保期內去售后升級程序就行，免費的。要是變速箱模塊故障，就得更換，配件 1500 - 2000 元，售后人工 400 - 600 元，質保期內可免費換。

要是比亞迪唐，走顛簸路段有共振異響，可以這樣做隔音升級。引擎蓋用金鯊 JS300 減震膠做止震隔音，再貼一層引擎蓋專用隔音隔熱棉。前后車門用金鯊 JS500 減震膠做內外雙層隔音處理。底盤先用銀鯊減震膠止震，再鋪滿金鯊 JS300 減震膠，然后鋪一層隔音墊和銀鯊吸音白棉。尾箱底盤和兩側后輪轂以及車體空腔做四層隔音處理，兩側空腔用高彈棉。葉子板用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和高彈棉做三層隔音處理，輪弧也用金鯊 JS300 減震膠和隔音墊隔音。

像比亞迪宋，噪聲偏大的話，經過檢測，針對低頻共振、路噪、胎噪和前艙噪聲，技師使用 StP 系列隔音材料，對底盤、后翼子板和儀表臺下方做針對性隔音處理。汽車前艙用 StP-CSH 小炸彈做止振，再用 StP-CSH 珍珠棉吸音。底盤用 StP 銀衛(wèi)盾止振，再用 StP-CSH 珍珠棉吸音。輪胎產生的噪聲通過后翼子板傳入，用 StP-CSH 小炸彈止振，再用 StP-CSH 珍珠棉吸音。

總之，遇到比亞迪車共振問題不用怕，按照這些方法處理，能讓您的愛車恢復良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）