科沃茲用的變速箱有 6AT、6DCT 和 5MT 這三種。

6AT 是一種自動變速箱，有 P、R、N、D、2、1 或 L 等擋位，代表 6 個前進擋，能保證汽車平穩起步，減少變速齒輪沖擊載荷，防止傳動系過載。

6DCT 即雙離合變速箱，是能傳遞和切斷動力的傳動機構，因有兩個離合器，換擋時能實現動力傳遞中斷。

5MT 是手動變速器，需手動撥動變速桿改變齒輪嚙合位置來變速。

以 2022 款 Redline 325T 自動欣耀版為例，它搭配 6AT 變速箱，車身長寬高 4474*1730*1471mm，軸距 2600mm，搭載 1.0T 渦輪增壓發動機，最大馬力 125Ps，最大功率 92kW，最大扭矩 180 牛米。

2019 款 325T 雙離合欣悅版搭載 6DCT 變速箱，車身長寬高 4544*1779*1467mm，軸距 2600mm，搭載 1.0T 渦輪增壓發動機，最大馬力 120Ps，最大功率 88kW，最大扭矩 165 牛米。

2022 款 320 手動欣動版配備 5MT 變速箱，車身長寬高 4474*1730*1471mm，軸距 2600mm，搭載 1.3L 渦輪增壓發動機，最大馬力 107Ps，最大功率 79kW，最大扭矩 130 牛米。

科沃茲的變速箱型號是 GF6，具有良好傳動性和換擋平順性。變速箱油型號規格是 80W/90，加 4L 左右，加到從加油口往外溢油就行。官方使用說明上給出的更換時間是 6000 公里，52000 公里和 100000 公里更換，接下來每 50000 公里或者三年更換一次，以先到為準。更換方法是先放光油底殼里的油，灌新油，拆變速箱通到變速箱油冷卻器的出管，用氣罐吹氣，把冷卻器里的油吹到變速箱里，再接長管子，開發動機用 D 檔 R 檔切換跑 5 到 10 分鐘，出來新油顏色時就換好，同時從漏斗加新油，別讓變速箱空油，最后拆管子，換上原來的管子，往漏斗灌正常高度的油。

科沃茲搭載的第三代 GF6 結合自動啟停功能進行了優化，通過對閥體油道優化，特別是電磁閥控制方式改進，能更精確控制變速器油，提升換擋速度和品質。整體來說，里程數較長后要比雙離合與 CVT 問題更少，AT 的制造成本也高于其他類型變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）