本田飛度發動機故障燈亮，可能由以下原因導致并有著相應的檢修辦法：

氧傳感器故障，約占 20%，包括氧傳感器損壞、電路問題、傳感器老化，一般需要氧傳感器更換、電路修復、傳感器檢測和更換，維修成本 500 - 1500 元。

催化轉換器問題，約 15%，像催化轉換器堵塞、轉換器損壞、效率低下，通常要清理催化轉換器、更換轉換器、性能檢測，花費 1000 - 3000 元。

火花塞/點火線圈問題，占 17%，比如火花塞磨損、點火線圈損壞、連接問題，解決辦法是更換火花塞、更換點火線圈、電路檢查，成本 300 - 800 元。

油門位置傳感器故障，約 10%，常見于油門位置傳感器損壞、信號問題、校準錯誤，得進行油門位置傳感器更換、電路檢查、校準傳感器，花費 400 - 1000 元。

燃油系統問題，占 12%，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴問題，需更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴，大概 600 - 2000 元。

排放控制系統問題，約 13%，例如 EGR 閥故障、蒸發排放控制系統故障、排放控制傳感器問題，要更換 EGR 閥、修復蒸發系統、傳感器檢測和更換，成本 500 - 1500 元。

空氣流量計故障，約 13%，包含空氣流量傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞，一般得更換空氣流量傳感器、電路修復、更換空氣濾清器，費用 400 - 1200 元。

再比如，行駛里程 11000 公里的車，故障碼為 P0301（1 缸缺火），可通過將 1 缸火花塞及點火線圈與 3 缸對調，拆下噴油嘴清理積碳等方式解決。

還有早上冷車啟動故障燈亮有時著火后會熄火的情況，故障碼為 P0685ECM/PCM 內部故障，可能是 2 號缸火花塞與點火線圈接觸端有氧化物導致，更換 2 號缸點火線圈及火花塞能解決。

肇事修復后的車熱車行駛中發動機轉速達到 3000 轉/分，車速 40 碼以上時故障燈亮，可能是氣缸墊油孔過小導致油壓不夠，修整油孔可排除故障。

總之，遇到本田飛度發動機故障燈亮，建議先用電腦進行故障碼檢測，再具體分析，按照由易至難的原則排查檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）