如果您的日產軒逸出現燒機油的情況，可以這樣解決：

首先，為發動機添加黏度較大的機油，以此增強發動機活塞、缸壁間的密封性。

造成軒逸燒機油的原因有不少。國內燃油品質與國際標準不同步，發動機行駛中易在燃燒室內形成大量積碳。積碳沉積在活塞凹槽內，致使活塞環粘連，無法完全密封，降低刮油密封能力，油泥還會堵回油孔，機油無法正?；亓?，油耗因此增加。而且積碳會加劇活塞與氣缸壁的磨損，形成過大間隙，讓機油進入燃燒室。

另外，氣門油封腐蝕老化，密封不嚴，這在行駛 10 萬公里以上的車中很常見。前后曲軸油封老化，因其與油大面積且持續接觸，受油雜質和溫度變化影響，密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。

解決辦法方面，要及時更換高品質的發動機機油及機油濾清器，清潔空氣濾清器，使用優質燃油，日常駕駛避免深踩油門。這些能有效緩解燒機油現象。

如果車輛燒機油情況較嚴重，要檢查發動機缸內積碳程度。積碳不嚴重的話，進行積碳清理，恢復活塞環彈性就行。一定要按時按廠家要求保養發動機。要是積碳嚴重，就需要大修發動機，把發動機吊出分解，更換活塞環，用大修包按原廠技術標準重新組裝，就能解決燒機油問題。不過要注意，發現車輛燒機油一定要及時檢查維修，不能放任不管，否則會導致動力下降、油耗增加、三元氧傳感器燒壞等一系列問題，那時維修成本會大幅提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）