2007 奧迪 A6L 的時規皮帶需要特別關注。 一般來說，正時皮帶是發動機配氣系統的重要部件。 對于使用時間較長的 2007 奧迪 A6L ，超過 15 年的車齡，正時皮帶老化的風險較大。 如果不及時更換，一旦斷裂，氣門可能被頂壞，發動機缸蓋就得拆下維修，后果嚴重。 正常情況下，正時皮帶不僅要按規定里程更換，還得連同過橋輪、漲緊輪等一起換，因為它們的設計壽命類似。 像超過規定里程的奧迪 A6L ，即使皮帶表面沒裂縫，內部材質也可能出問題。 比如行駛里程超過 19 萬公里的車，只換過一次正時皮帶，拆下的舊皮帶可能表面看著還行，但實際已不適合繼續使用。 在更換正時皮帶時，操作要規范。 師傅會先細致檢查，比如發現發動機噪音異常、水泵滲漏冷卻液等情況，就建議更換正時皮帶套裝和水泵。 更換時，為方便拆卸，可能先拆前杠和發動機前大框。 拆下的發電機皮帶通常有很多裂紋，新皮帶則狀況良好。 安裝正時皮帶前，要對好正時，借助專用工具固定凸輪軸，防止正時出錯。 安裝后要轉動曲軸皮帶輪檢查正時是否正常。 更換正時皮帶的價格不是固定的。 在 4S 店更換，工時費加上材料費大概至少 4000 塊錢，在外面修理廠大概 1800 塊錢。 總之，對于 2007 奧迪 A6L ，要關注正時皮帶的狀況，按時更換，避免發動機出現嚴重故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）