比亞迪近日發(fā)布了其全新車型海豹06 GT的首批圖片，這款車將于8月30日的成都車展上首次亮相，并有望同步開啟預(yù)售，或于9月中下旬正式上市。這款車型被視為挑戰(zhàn)Cupra Born和大眾ID.3的強有力競爭者，填補了比亞迪產(chǎn)品線中海豚掀背車與海豹EV之間的空白。

海豹06 GT首次亮相于今年早些時候的北京車展，當(dāng)時它以O(shè)cean M概念車的形式出現(xiàn)。相比概念車，這款車型在設(shè)計上有所收斂，取消了激進的分隔器、側(cè)裙和尾翼，但保留了類似阿爾法·羅密歐Teledial風(fēng)格的合金輪轂，依然展現(xiàn)出濃厚的運動風(fēng)格。

外觀方面，海豹06 GT采用了比亞迪海洋家族經(jīng)典的造型設(shè)計，車頭部分充滿力量感。中央的機蓋凹槽和兩側(cè)隆起的線條為車頭增添了肌肉感，而兩側(cè)的大燈組則采用了熏黑設(shè)計，結(jié)合精致的光源配置，預(yù)計會有出色的照明效果。車身側(cè)面則采用了緊湊且飽滿的兩廂造型設(shè)計，流線型的車頂呈現(xiàn)出轎跑的視覺效果。車窗和C柱部分采用了熏黑處理，形成了時下流行的懸浮式車頂造型，整體感十足。尾部設(shè)計緊湊，平直的擾流板和內(nèi)凹式貫穿尾燈進一步提升了運動感和層次感。

海豹06 GT的內(nèi)飾設(shè)計借鑒了海豹EV的布局，配備了一塊大尺寸的觸控屏，可操作包括空調(diào)在內(nèi)的大多數(shù)功能。此外，車內(nèi)還保留了一些物理按鈕，確保安全關(guān)鍵功能的便捷操作，如車窗除霜等。這樣的設(shè)計不僅延續(xù)了比亞迪一貫的科技感，同時也考慮到了駕駛員的實際使用體驗。

動力方面，海豹06 GT基于比亞迪e平臺3.0架構(gòu)的最新版本打造，這一架構(gòu)也支撐了海豚和海豹EV車型。新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，單電機后驅(qū)車型的最大功率分別為160千瓦和165千瓦，而雙電機四驅(qū)車型的前橋配備交流異步電機，最大功率為110千瓦；后橋配備永磁同步電機，最大功率達200千瓦。續(xù)航方面，根據(jù)CLTC工況，海豹06 GT的續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里。

相關(guān)車系：海豹06GT