方程豹豹 5 是一款具有諸多亮點(diǎn)的車型。它有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版兩個(gè)版本，車身尺寸方面，長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm，軸距 2800mm。輪胎有米其林 R20 和百路馳 KO2 AT 胎可選。

動(dòng)力上超厲害，系統(tǒng)功率超 500kw，扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，純電狀態(tài)最大功率 370kw。搭載縱置 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超 40%。電機(jī)前驅(qū) 200kw，后驅(qū) 285kw。

油耗續(xù)航表現(xiàn)出色，85L 油箱，滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，城市工況節(jié)油 15-20%，越野工況節(jié)油 30-40%，饋電油耗 7.8 升，純電續(xù)航 125km，30%-80%充電 16min，支持 70kw 直流充電，發(fā)動(dòng)機(jī)支持 20kw 原地發(fā)電，自帶 6kw 對(duì)外放電。

車輛通過(guò)性很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm，搭載云輦 -P 主動(dòng)液壓懸架，四輪聯(lián)動(dòng)，超高循跡指數(shù) 450 超強(qiáng)通過(guò)能力，四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，露營(yíng)一鍵調(diào)平。

拖拽、脫困能力出眾，車頭車尾共四個(gè)錨點(diǎn)，具備 2.5 噸拖拽資質(zhì)，經(jīng)得起 3 萬(wàn)牛米以上拖拽，絞盤電機(jī)電壓高，拖動(dòng)速度快。首搭 4L 專用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖。

整車安全性有保障，越野專屬刀片電池雙層排布，有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和雙重防護(hù)系統(tǒng)。CTC 技術(shù)讓車既有舒適性又有越野性能，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，質(zhì)心下降 110mm，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44°，前后軸荷比 50:50，空間利用率提升 49.7%。

車內(nèi)有 2-7 座超寬域乘坐布局，舒適、安全配置豐富，傳統(tǒng)門把手，前翼子板有側(cè)后向攝像頭，輪眉有防擦板，銀河之光尾燈，全車 Nappa 真皮，前排座椅通風(fēng)、按摩、加熱，后排可 4/6 比例放倒，高配車型有電動(dòng)踏板、全車超 11 氣囊。搭載 Filink 智能座艙，3 塊屏幕，50 英寸 AR-HUD，熱泵空調(diào)，流媒體后視鏡，L2 輔助駕駛，車頭有毫米波雷達(dá)，16 種駕駛模式，還有車載冷暖壓縮機(jī)冰箱，主動(dòng)香氛系統(tǒng)，18 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

它基于 dm-o 超混越野平臺(tái)，有混動(dòng)專用非承載式車身、前后雙叉臂獨(dú)立懸架、首發(fā)越野專用縱置 EHS、全系碳化硅芯片、雙層高功率超安全電池、兼容云輦 -P 懸架、285kw 后驅(qū)動(dòng)總成、前后差速鎖+電中鎖、越野專用低速四驅(qū)、標(biāo)配熱泵能量管理系統(tǒng)。還有獨(dú)特的豹式掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

2023 年 11 月 9 日正式上市，共推出 3 款車型，售價(jià) 28.98-35.28 萬(wàn)元，盲訂和大定用戶有相應(yīng)權(quán)益，年內(nèi)將有更多門店開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。車內(nèi)配置豐富，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力方面，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 加速 4.8 秒，越野通過(guò)性好，配備多種實(shí)用功能。在新能源硬派越野領(lǐng)域，豹 5 采用多項(xiàng)新技術(shù)，克服諸多難點(diǎn)，是一款實(shí)力強(qiáng)勁的車型。