原因：

1. 液壓系統故障，比如制動液泄露、制動泵損壞、空氣進入制動系統，占比 15%。

2. 制動系統故障，像制動盤損壞、制動鼓損壞、制動蹄片老化，占比 20%。

3. 電氣系統故障，例如點火開關故障、電池電量不足、電線接觸不良，占比 10%。

4. 機械部件損壞，比如剎車蹄片卡死、剎車盤變形、傳動軸故障，占比 15%。

5. 剎車片磨損，包括剎車片磨損嚴重、剎車片材質問題、剎車片安裝不當，占比 20%。

6. 剎車油液量不足，可能是制動液泄露、長時間未更換、空氣進入系統，占比 10%。

7. 其他原因，比如輪胎故障、路面問題、駕駛習慣，占比 10%。

解決辦法：

1. 如果是制動液泄露、制動泵損壞、空氣進入制動系統導致的，一般需要更換制動液、修復或更換制動泵、排氣制動系統，維修成本約 500 - 1500 元。

2. 制動盤損壞、制動鼓損壞、制動蹄片老化的情況，通常要更換制動盤、更換制動鼓、更換制動蹄片，維修成本約 800 - 2000 元。

3. 點火開關故障、電池電量不足、電線接觸不良的話，需要更換點火開關、充電或更換電池、修理電線，維修成本約 300 - 1000 元。

4. 剎車蹄片卡死、剎車盤變形、傳動軸故障時，一般要修復或更換剎車蹄片、更換剎車盤、修復或更換傳動軸，維修成本約 400 - 1200 元。

5. 剎車片磨損嚴重、材質問題或安裝不當，需要更換剎車片、檢查并更換剎車片、重新安裝剎車片，維修成本約 200 - 800 元。

6. 制動液泄露、長時間未更換、空氣進入系統導致的，一般要補充制動液、更換制動液、排氣制動系統，維修成本約 100 - 500 元。

7. 輪胎故障、路面問題、駕駛習慣導致的，需要檢查并修復輪胎、檢查并適應路面、改善駕駛習慣，維修成本約 0 元。

另外，如果停車超過 3 天不動車出現剎車變硬啟動打不著火的情況，可能與行車記錄儀 24 小時停車監控接電、加裝電尾門導致跑電有關。還有可能是剎車真空助力轂漏氣、發動機沒啟動沒有真空助力等原因。

如果是準備停車時踩著剎車車突然會往前竄一下，可能是 12v 輕混造成的，也可能是智能滑行引起的。如果剎車問題是在熄火后又踩了剎車，或者汽車的真空助力泵漏氣或出現故障，或者對剎車系統缺乏必要的保養等導致的，要根據具體情況進行維修和處理。