氣泵電機一般多采用電容分相啟動方式。所以你說的電容，啟動時做啟動電容，運轉時，做運轉電容。你的電機可能是這個電容失效。當然，也不排除電機啟動線圈短路的可能(幾率很小)。換一個同規格的電容(多是35微法)試一試。

1、啟動電容器斷路，重新接好電容器。

2、啟動電容器壞了，同類型的電容器。

3、啟動線圈不通或者斷路。檢查一下啟動線圈是否發黑、匝間短路等現象，如果發黑表示已經壞了，電機需要修理。

4、潤滑不良，電機轉子卡死了，打開電機加潤滑油。

工作原理是：發動機通過兩根三角帶驅動氣泵曲軸，從而驅動活塞進行打氣，打出的氣體通過導氣管導入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導氣管將儲氣筒內的氣體導入固定在氣泵上的調壓閥內，從而控制儲氣筒內的氣壓。

當儲氣筒內的氣壓未達到調壓閥調定的壓力時，從儲氣筒內進入調壓閥的氣體不能頂開調壓閥閥門；當儲氣筒內的氣壓達到調壓閥調定的壓力時。

從儲氣筒內進入調壓閥的氣體頂開調壓閥閥門，進入氣泵內與調壓閥相通的氣道，并通過氣道控制氣泵的進氣口常開，從而使氣泵空負荷運轉，達到減少動力損耗，保護氣泵的目的。

當儲氣筒內的氣壓因損耗而低于調壓閥調定的壓力時，調壓閥內的閥門由回位彈簧將其回位，斷開氣泵的控制氣路，氣泵又重新開始打氣。

氣泵電機一般多采用電容分相啟動方式。所以你說的電容，啟動時做啟動電容，運轉時，做運轉電容。你的電機可能是這個電容失效。當然，也不排除電機啟動線圈短路的可能(幾率很小)。換一個同規格的電容(多是35微法)試一試。

按你的說法，以前好像沒出現這個問題吧。像這樣的情況，可以考慮電容的問題，但也可能是汽缸的問題，活塞類出現問題。或者是頂點有了故障，但你用手可動下就轉，那么這個問題可以擺除，你再考慮一下是不是缺油引起的。我的建議是活塞有了問題，另油可以換了。你先試下

單相電機吧，電容壞了，換個一樣的