1.空氣濾清器臟：空氣濾清器設計是為了保護發動機，減少磨損，一般在1萬公里左右更換，如果更換不及時，進氣不足會導致怠速低，使發動機抖動，只要更換濾芯就可以解決。

2.高壓線路斷路：高壓線路斷路是指高壓線路芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯大幾倍。

3.火花塞壽命：火花塞壽命超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低，會影響點火。這是最常見的故障。更換所有火花塞。

4.怠速低：發動機怠速值已設置在計算機中，當轉數低到一定范圍時，汽車計算機將自動調整。如果怠速過低，抖動超出計算機控制范圍，有些汽車在節氣門上有調節螺釘可調節怠速，有些汽車不能調節，該汽車可以檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空傳感器、調節點火時間（帶電器的汽車），可以提高怠速。低水溫也會導致怠速低，可以檢查和更換節溫器。

5.水溫異常：發動機工作溫度范圍正常，點火時間早，油氣混合比變化，油粘度變薄，潤滑性能差。一般故障原因是缺乏防凍劑、溫度控制器不能打開、風扇不轉動、溫度控制開關溫度不準確引起的抖動。

6.噴油器堵塞：電動噴油器噴油器是汽車噴油器的關鍵部件，使用壽命長，可達數十萬公里。但由于汽油中堵塞噴嘴的噴嘴孔，所以每個噴嘴的噴嘴量不一致，導致每個氣缸工作不一致，導致發動機抖動。解決方案是拆卸和清潔它。

7.積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不良，會影響怠速穩定，抖動現象。需要檢查并用清潔劑清潔上述部件，無需拆卸和清潔。