1、學會分清漏油還是滲油，漏油是指由于發動機的某些零部件受損、變形或裝配問題導致油滴落下來，且漏速較快，如果出現這種情況就必須盡快進行維修，而滲油其實則只是個小問題，一些滲油甚至不能稱之為是故障。因為機油的滲透能力很強，不過從概率上分析，大多數的滲油都是橡膠密封圈惹的禍。小范圍的滲油完全可以不用理會，而大面積滲油就屬于漏油的范疇了，必須引起注意；

2、發動機漏油的主要原因：1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油；2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油；3、正時齒輪蓋襯墊裝配?當、損壞或螺絲松動漏油；4、發動機支架板變形或襯墊密封?嚴漏油；5、氣門室蓋襯墊密封?嚴漏油；6、曲軸前油封損壞漏油；7、曲軸后油封損壞漏油；8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工?當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油；9、凸輪軸承后封蓋?嚴漏油；10、搖臂室蓋或扒桿室蓋?嚴漏油；11、機油散熱器密封?嚴漏油；12、機油濾哺器密封?嚴而漏油；13、分電器殼體承裝孔密封?嚴漏油；14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油；

3、發動機漏油的處理方法，發動機出現輕微的滲油現象我們不建議車主輕易選擇維修，原因是漏油這一故障看似是小問題，但維修起來難度很大，而且需要拆解的零件很多，所需要的工時和費用都會很高。俗話說車不是開壞的，而是拆壞的，因此只要機油液位不低，再開幾年都不會有任何影響。不過，如果是出現了嚴重的漏油，我們就不可坐視不理，必須認真對待起來，否則有可能給你帶來更大的損失。