【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》欄目將會為大家帶來汽車行業里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業資訊，歡迎大家持續保持關注。12月13日熱點車聞包括：11月我國國汽車產銷均突破百萬；小米SU7、理想MEGA等近期高關注度車型進免稅目錄；路虎攬勝純電動版預告圖曝光；智己高速NDA貫通全國。

　　近期《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》決定了2024年新能源汽車市場走向。而近日工信部發布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七十二批）》，這里面涵蓋了像小米SU7、理想MEG、極氪007、銀河E8等不少近期熱門的車型，另外還有像奔馳E 350 e L、風云A8等插混新車。通過這份表格能了解這些車型配備的電池容量，CLTC純電續航和燃油消耗量。

　　備受關注的小米SU7搭載來自襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池組（比亞迪），以及來自寧德時代的三元鋰電池組，電池容量分別為73.6千瓦時和101千瓦時，其中73.6千瓦時對應的純電續航里程分別為628km和668km，101千瓦時對應的純電續航里程分別為800km和750km（均為CLTC工況）。

　　理想MEGA搭載夸張的102.7kWh的大電池組，但是自身尺寸也龐大，其整備質量已經去到2785kg。好在有風阻系數僅0.215Cd比部分新能源轎車還低的風阻系數。使得它的續航里程為710km。

　　另外近期剛公布內飾不久的極氪007純電續航里程分別對應是688、723、770和870km，分別配備75.6和100.01kWh容量的電池組。而吉利旗下中大型轎車銀河E8配備容量為75.6kWh的電池，對應純電續航里程為620km。

（極氪007）

（吉利銀河E8）

　　在插混車型這邊，全新奔馳E 350 e L登上目錄，其純電續航為106km，搭載2.0T發動機，燃料消耗量為6.5L/100km。而風云A8配備1.5L發動機，純電續航里程為106km，燃料消耗量為4.2L/100km。

（全新奔馳 E 350 e L)

（風云A8）

　　點評：2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術條件，因此會更多人關注這份工信部最新的免征目錄車型。像小米SU7雖然有行業大咖預言售價或在30-40萬元之間，但是免征購置稅或許還能讓更多人和小米汽車交個朋友。

　　近期路虎官方發布了一組全新路虎攬勝的純電動版的預告圖，新車基于MLA-Flex架構打造，采用800V高電壓平臺，將在英國制造。值得注意的是，官方將這臺全新純電動產品定義為路虎有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型。

　　從預告圖來看，全新攬勝純電動版使用現款類似的矩陣式格柵，而不是純電動車慣用的密封式設計，而車尾造型也沒有做太多調整，尾燈和尾門上的裝飾件都與現款攬勝一致。另外新車采用有利于減少風阻的輪轂樣式，蓋上刻有”EV“標識。

　　另外車輛為其專門調校了主動降噪系統，將行駛路噪也進一步消除，打造絕佳靜謐性，也難怪有底氣號稱它是最安靜的攬勝車型。最后整臺車的動力將會和V8車型媲美，還會搭載四驅系統以及全地形模式，以及其涉水深度可達850mm。

　　點評：沒有V8的咆哮聲，日后的路虎攬勝純電動版或許少了些氣場感。但是更來能效更低、更安靜的攬勝，也許是新時代攬勝應該有的表現。

　　今日比亞迪官方公布比亞迪宋L四驅版官方的配置信息，這款被譽為”比亞迪最美SUV“在10月31日就已經開啟預售，目前預售17天累計訂單已經超過11000臺，同時新車將會在12月15日上市。

　　宋L四驅版配備全景天幕、雙層夾膠隔音玻璃、電動升降尾翼和感應無骨雨刷等外觀配置，同時配備四驅車型專屬的20英寸輪轂。

　　宋L四驅版的內飾獨享“曠野星空”內飾配色，輔以真鋁飾板和灰色運動內飾，座椅和頂棚采用麂皮軟包工藝。其次亮點配置還包括帶加熱功能的真皮方向盤、主動式香薰系統、沉浸式智能多色氛圍燈、金屬踏板、12個丹拿車載揚聲器和雙驅自動空調配備PM2.5綠凈系統。

　　另外在智能化車機體驗方面，車內的DiLink智能座艙采用全新6nm制程芯片，支持5G網絡，搭載15.6英寸旋轉懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表盤和50英寸AR-HUD抬頭顯示，擁有全場景智能語音。此外，新車還有ONE ID賬號記憶、云服務遠程車控、FOTA遠程升級，以及NFC智能鑰匙、UWB數字鑰匙等。

　　在舒適和便利性配置方面，前排主副駕座椅配備通風加熱電動腰托和電動腿托、靠背按摩、記憶調節聯動，后排乘客還能使用副駕座椅老板鍵、后排座椅加熱、前排座椅高檔硬背板、后排扶手高檔儲物盒等。

　　動力方面，宋L基于比亞迪e平臺3.0打造，其中四驅版車型采用前交流異步電機+后永磁同步電機，后電機采用SiC碳化硅技術，系統綜合功率380千瓦，峰值扭矩高達670牛·米，官方百公里加速時間4.3秒。

　　續航方面，宋L四驅版車型打造容量為87.04千瓦時電池組，CLTC工況純電續航里程為602km，支持140千瓦直流快充和6千瓦對外放電功能。底盤方面，宋L采用雙叉臂式獨立懸架+五連桿式獨立懸架形式，并搭載云輦-C、iTAC智能扭矩控制系統和IPB集成制動控制系統等現金技術，更好地兼顧操控性和舒適性。

　　點評：目前宋L整車都很“美”，曝光的配置也很“美”，如果幾天后公布的售價比前期預售的22-28萬元要更低一點，那么整個產品就“美”到讓人無法拒絕。

　　在近期的申報圖，我們看到哪吒L的身影。哪吒L是目前哪吒汽車第五款SUV車型，同時也是山海平臺下的首款純電SUV車型，預計會提供增程、純電版本。

　　哪吒L延續家族設計風格，擁有銳利且狹長的LED大燈組，燈組上方為三段式LED日間行車燈。另外擁有大面積封閉式中網和擁有下格柵的下包圍。其次哪吒L擁有貫穿式腰線設計，從B柱開始下滑車頂線條塑造出輕微的溜背感，還配備上隱藏式門把手和大尺寸輪輞。

　　而尾部的亮點擁有貫穿式LED尾燈，而下護杠擁有鍍鉻飾條裝飾，而車頂上方也有小擾流板。哪吒L定位中大型SUV，其車身長寬高分別為4770/1900/1660毫米，軸距為2810毫米。同時根據申報圖顯示，哪吒L將配備四種輪轂樣式，部分車型還帶熒光綠剎車卡鉗，同時分別配備225/55 R19和225/60 R18的輪胎。

　　哪吒L純電動版將會采用單電機驅動，電動機最大輸出功率則為170千瓦。而增程版則將會使用1.5升發動機作為增程器，最大輸出功率為67千瓦。另外根據之前資料顯示，純電版的哪吒L配備的電池或許將會是來自比亞迪弗迪提供的，容量或為72.08千瓦時，預計續航里程可達500公里。

　　點評：以前燃油版的大五座SUV標桿是冠道，那么新能源界的大五座SUV哪吒L是有實力承擔。

　　智己汽車官方宣布，其IM AD 高速高架NOA全新登陸9省28市，實現輻射全國333城的高速路段（除港澳臺地區外），并覆蓋59城高架路段；高速高架NOA適用道路總計38.9萬公里。此次新增區域的高速高架NOA正式版本于12月12日起向智己L7、LS7和LS6的全量用戶正式推送。

　　另外IM AD城市NOA也在穩步推進。實測視頻顯示，IM AD 城市NOA已攻克了鬧市路口無保護左轉場景、城區復雜環形道路場景、鬧市路口無保護U-Turn調頭場景三大城市NOA頂級困難場景。預計，LS6城市NOA將于2023年底開啟用戶公測，春節前陸續推送，上海地區率先開放；2024年4月，城市通勤模式先行版將上線；2024年年中，城市NOA將正式邁入無圖時代；2024年內，通勤模式將覆蓋全國100城；2025年，邁入Door to Door（全場景通勤）時代，實現絕大多數場景下的自動駕駛。

　　點評：高速NDA又有一家車企實現全國上線，可能在日后高速NDA會成為新能源汽車的標配。慢慢地城市NOA會成為智駕領域的決賽圈，而智己汽車即將邁入。

　　12月11日，中國汽車工業協會發布了2023年11月國內汽車產銷量數據：我國汽車產銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，同比分別增長29.4%和27.4%；其中，新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%。

　　11月，汽車產銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，同比分別增長29.4%和27.4%；1-11月，汽車產銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。其中乘用車方面，11月乘用車產銷分別完成270.5萬輛和260.4萬輛，同比分別增長25.6%和25.3%；1-11月，乘用車產銷分別完成2344.1萬輛和2327.2萬輛，同比分別增長8%和9.3%。

　　而在新能源方面，11月，新能源汽車產銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的34.5%。1-11月，新能源汽車產銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的30.8%。

　　點評：新能源汽車銷量占比越來越多，等到啥時候突破50%以上，那真的可以說留給燃油車的日子已經沒有了。

　　日前，騰勢汽車官方宣布，品牌已達成第300家直營門店的新里程碑，第300家門店位于重慶。截止2023年12月10日，騰勢在全國已有300家直營門店，覆蓋123個城市。

　　騰勢第300家門店——重慶三洞橋騰勢體驗店位于重慶新晉城市地標三洞橋PARK商業街。它的開業標志著騰勢用戶服務體系的持續創新與拓展，為高端家庭消費者創造豪華出行體驗。

　　最近一段時間，騰勢在全國各地新增了一批直營門店，其中廣東新增了6家，分別位于廣州、深圳、惠州、東莞、江門等城市，數量最多；其次是浙江4家，分別位于杭州、寧波和臺州。

　　另外數據顯示，騰勢汽車11月銷量11843輛，同比增長243.2%。伴隨著品牌銷量持續穩定增長，騰勢也加速布局直營渠道建設，官方公眾號也表示“渠道布局超越新勢力，建設速度遙遙領先”。

　　最后在加快渠道建設的同時，為應對持續變化、多樣性的用戶需求，騰勢門店形象也迎來了煥新升級，構筑“宜商宜家”空間氛圍，打造溫暖又精致的“騰勢會客廳”。據悉，全新形象的騰勢門店將陸續落地，同時騰勢的新豪華服務也將迭代升級。

　　點評：這開店速度在車壇首屈一指，也難怪騰勢品牌大賣。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）