陰雨天氣或者長期在戶外天氣不好的地方行進時，會發現汽車的剎車盤生銹了，剎車系統是保證我們行車安全的重要部件，剎車盤生銹會有什么隱患呢？

剎車盤生銹有什么隱患？

很多人都沒搞懂剎車盤為什么會生銹，擔心會造成制動性能下降。其實現在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質，不像車身表面那樣做防銹處理，而且又長期曝露在外日曬雨淋，工作環境惡劣，特別是長時間停放的話，表面容易生成一些銹跡。這種情況我們也能在新車存放場看到，這些都是新車，但長期停在戶外就會有這種情況。

剎車盤生銹有什么隱患？解決方法

一般的剎車盤生銹其實是正常現象，跟質量沒有必然聯系。不過還是對剎車系統有一定影響的，但不必大動干戈，這些問題車主自己是能處理的。

如果只是輕微的銹跡，我們可以用行駛時連續制動的方法除銹，因為盤式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動，銹跡可以在多次制動下被磨去，當然，要在安全的路段下做這個方法。這就是輕微銹跡的“拋光”方法。

如果銹跡嚴重的話，以上的方法就不適用了，制動時也會發現剎車踏板、方向盤等明顯的抖動，這種情況就得去專門處理了，因為銹跡太“頑固”，不僅“拋光”不了，勉強為之還會加速磨損剎車片。這種情況我們就需要找維修廠把剎車盤拆下打磨，把銹跡處理干凈。

當然，銹跡太嚴重的話，即使是維修廠也會無能為力，所以車輛常處于放置狀態的車主必須每兩個月對剎車盤進行一次維護保養。免得造成剎車盤嚴重的銹蝕，也方面隨時能開車上路。

剎車盤生銹有什么隱患？保養方法

剎車系統除了定期檢查，及時更換已磨損的摩擦組件之外，還應當合理地進行定期保養：

使用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦組件表面，及其散熱通道。注意不可使用含潤滑成分的清洗劑，避免浸泡橡膠。在剎車摩擦組件的相互運動的部位使用耐高溫（600以上）耐沖擊的潤滑劑，起到潤滑、輔助散熱和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑，其一旦被燒干反而會起反作用。

在剎車摩擦組件背面消音片等部位使用耐高溫（600以上）耐沖擊的潤滑劑，起到消除剎車嘯叫的作用。

在剎車分泵定位銷處使用耐高溫（120以上）的潤滑劑，保證剎車的起效時間。注意，不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑。

在剎車分泵的橡膠防塵套及易生銹的部位涂抹長效保護劑，保護活塞的正常運作，保證剎車的起效時間。

在輪胎輪輞與汽車輪轂結合面涂抹長效潤滑劑，避免咬死。

此外，剎車系統事關司乘人員的人身安全，我們一定要定期保養汽車剎車系統。還要選擇有品牌保證的剎車盤。關于剎車盤生銹的隱患小編就介紹到這里了，想要了解更多，就多多關注吧！