因為廠家或者配件供應商生產送來的保險杠都是原廠未噴漆的保險杠，也就是未噴漆的白杠，要根據你身體的顏色重新噴涂；即使你買的是噴漆的保險杠或者拆解的零件，顏色也要重新刷成車身的顏色。即使是白色，安裝時也會有色差，只能重新粉刷；我以前是個汽車修理工，修自己車的保險杠。原廠保險杠出廠前就已經噴漆了，沒必要噴漆。原廠保險杠和原廠保險杠。原廠保險杠由原廠直接供貨，原廠保險杠基本由輔助廠制造，甚至有的由其他小作坊生產。

在正面韌性方面，即使在高強度壓力下也很難變形。其次，因為是原廠直接供貨，所以在質量上自然有更好地保證。雖然價格貴了點，但保險杠畢竟是一種安全部件，錢花得值；新保險杠沒涂，可能是因為不是原來的保險杠。如果貨源是在輔助廠或者一些小作坊拿的，一般是通過后期噴涂，自然不如原流水線穩定；畢竟原漆是在工廠200度以上的噴涂間集成烘烤，光澤度和耐久性基本都比普通的后涂好。當然，更換保險杠后，一定要檢查LOGO或者上面的原廠標簽。你不一定希望奸商在黑暗中受騙。

事故車輛的價值大幅貶值。尤其是有重新噴漆零件的汽車，二手車經銷商通常可以通過檢測儀器檢測出汽車的哪些零件已經重新噴漆。根據經驗，可以判斷是不是事故車。確定是大事故還是小事故，再給車定價。像那些沒有用原車漆重新噴漆的二手車，價格會高得多。汽車最有價值的零件集中在汽車的前部位置，如發動機和變速箱。車的后部其實就像卡車的后斗，比車的前部便宜很多。對車的整體性能影響不大。所以客車最怕前方發生事故，配件和維修費用都很高。但是車輛后部的配件很少，碰撞后更容易維修。

購買一些安全氣囊彈出的事故車輛時要小心。重大事故通常涉及因碰撞而對車輛前部造成嚴重損壞。肯定是更換了大量配件才修好的，對車的整體結構影響很大。特別是不要買錠梁、縱梁、后輪軸變形的事故車，也不要買容易浸泡的車。汽車的后備箱地板屬于車身的結構部分，就像人的骨頭一樣，說明事故嚴重。后備箱地板和車身是一體的，起到支撐和承重的作用。一旦損傷不可逆，切割更換后更不可能保持原來的強度。一次嚴重的追尾碰撞后，涉及到許多損壞的零件。你的后備箱里換了后縱梁等其他部件，后期修理后強度大大降低，保護后排乘客的作用也大大降低。這輛車在路上行駛更危險。傷害其結構部件并且不能保護客艙人員的汽車被認為是事故車輛。