寶來 參考價：11.29萬起

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新寶來（查成交價|參配|優惠政策）和6速騰（查成交價|參配|優惠政策）發動機是一樣的。寶來是一汽-大眾繼捷達（查成交價|參配|優惠政策）之后投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。

你好，一汽大眾將投產EA111 2010年換裝速騰、新寶來記者了解到，目前裝配在捷達、新寶來、速騰車型上的BWH 6升引擎將大幅減產。一汽大眾長春發動機廠將投產上海大眾裝配在POLO、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、明銳（查成交價|參配|優惠政策）車型上的EA111系列6升引擎。

寶來和朗逸用的利用EA111平臺技術的6 4V發動機，之所以說利用，因為德國大眾從來沒有這款發動機，它把6 FSI發動機去掉直噴改回電噴設計出來的，只在大眾海外市場有用，本土沒有用過。

節省了油耗，散熱好，缺點是缸體占用面積大，功率提升潛力有限，容易氧化和腐蝕。另外，速騰的1。6L發動機一直使用八氣門的，功率低下，雖然新款改用了十六氣門發動機，但功率也沒有提高，也沒有采用VVT等技術。

新寶來6劣勢：6L排量無法提供足夠充足的動力 后排空間略小 尾燈設計使得車體留有空白處，沒有老款寶來穩重。速騰優勢：自動擋全系列標準裝備6檔手/自一體變速器，使得油耗得到降低。

速騰6的變速箱匹配6AT的動力總成，確實沒什么駕駛激情，但是還算穩定，在老款朗逸寶來等車型都有應用。