英朗霧燈沒(méi)有繼電器，它是由車身控制模塊進(jìn)行控制的。英朗在設(shè)計(jì)上省略了傳統(tǒng)意義上的霧燈繼電器這一元件，而是依靠車身控制模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)霧燈的精準(zhǔn)管控。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了電路結(jié)構(gòu)，提升了系統(tǒng)的集成度與可靠性。沒(méi)有單獨(dú)的霧燈繼電器意味著車輛電路布置更為緊湊合理，降低了故障發(fā)生的概率，為車主的日常使用帶來(lái)諸多便利 。

雖然英朗沒(méi)有霧燈繼電器，但霧燈的開(kāi)啟操作并不復(fù)雜。霧燈開(kāi)關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光開(kāi)關(guān)總成上。在打開(kāi)霧燈之前，需要先開(kāi)啟示寬燈。仔細(xì)觀察燈光開(kāi)關(guān)總成，右側(cè)會(huì)有近光燈、示寬燈以及霧燈的標(biāo)識(shí)，車主只需按照標(biāo)識(shí)指示進(jìn)行操作，就能輕松開(kāi)啟霧燈。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，霧燈發(fā)揮著重要作用。特別是在惡劣氣候條件下，如大霧彌漫、暴雨傾盆或者煙塵環(huán)境中，前霧燈能為車輛照明。前霧燈內(nèi)部設(shè)有遮光罩，其配光有著獨(dú)特的明暗截止線。配光光形邊緣上部盡可能保持黑暗，而下部亮區(qū)兩側(cè)在水平方向的擴(kuò)散角為50° ，這種設(shè)計(jì)能有效提高駕駛者在惡劣環(huán)境中的可視范圍，保障行車安全。

網(wǎng)上有一些資料提到霧燈繼電器可能在方向盤左邊燈光控制位置、車身控制模塊處等，但實(shí)際上英朗并沒(méi)有獨(dú)立的霧燈繼電器。若有人建議打開(kāi)引擎蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙找寫(xiě)有霧燈繼電器的小盒子，其實(shí)也是徒勞的。如果車主對(duì)霧燈的使用或控制存在疑問(wèn)，又找不到確切答案，不妨前往4S店，向?qū)I(yè)的技術(shù)人員咨詢，他們會(huì)提供準(zhǔn)確詳細(xì)的解答，確保車主能正確使用和了解車輛霧燈系統(tǒng)。

總之，英朗雖沒(méi)有霧燈繼電器，但其由車身控制模塊控制霧燈的設(shè)計(jì)有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，車主只要掌握正確的霧燈開(kāi)啟方法，就能在需要時(shí)充分發(fā)揮霧燈的作用，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）