1、常規空調：按A/C制冷開關，把溫度開關調到最低檔，把出風開關調到正對面的位置。

2、手動空調：風量、出風模式和溫度等一切均為手動調節。這種空調適合有機械情節的朋友們，優點是不用費腦筋去想，熟悉后都不用低頭看，憑感覺就可以調整一切想調整的，但是最大的弊端就是，任何時候都需要手動調整它。

3、半自動空調：風量、出風模式為手動調節，而溫度是手動固定數值后，根據傳感器采集到的溫度變化，由電腦來控制保持恒溫。說白了，就是定一個溫度，壓縮機可以實現間歇工作保持恒溫效果。這種空調在功能方面介于自動與手動之間，多出現在10萬元左右的家用車上。

4、自動空調：風量、半自動空調出風模式、溫度等一切均為自動調節。如果手動設定溫度，那么其他全部根據設定溫度自動調節。一般來說多數車型的頂配型號都會將這項配置納入配置表中，它已經被默認為豪華版的標配。

擴展資料：

汽車空調保養方法：

汽車空調對整個汽車來說是一個重要部件，也是能夠評價汽車駕駛性能好壞的身份器件。了解應該如何使用和保養汽車空調，雖然很細節，卻很必要。

注意事項一：在每次使用汽車空調前，特別是長時間未使用汽車空調前，都應該檢查汽車空調的重要元件，每個開關能否正常打開。汽車空調系統由冷風裝置，暖風裝置，通風裝置，加濕裝置和空氣凈化裝置組成。其中冷凝器和蒸發皿的表面清潔狀況尤為重要。

注意事項二：避免頻繁的開啟和關閉汽車空調。在汽車低速行駛時應將風速開至最低檔位，正常行駛時則應避免長時間位于最低檔位，以防止蒸發皿過度結霜。如果停止車輛后，空調使用時間不應過長，以防止散熱器冷凝壓力過高。

注意事項三：定期檢查壓縮機的潤滑油液面高度和制冷劑量，一般來說兩至三周檢查補充一次即可。另外還需定期檢查壓縮機和風機的傳動帶是否老化松弛。