理論上花紋不同的輪胎抓地力也不一樣，所以車輛四個輪胎花紋應該一致，這樣才能保證行車時的穩定。如果做不到，起碼同軸上的輪胎花紋要保持一致，這樣剎車時才不會因輪胎抓地力不一樣而跑偏。

不同廠家的輪胎結構差異較大，混動輪胎容易發生交通事故；不同花紋品牌會嚴重影響輪胎的制動、磨損和高速性能；不同花紋的膠料不匹配，會產生噪音，嚴重時會損壞車輪軸承。這主要是因為不同輪胎品牌之間有很多差異。

備胎是非標準尺寸的，所以不一樣。這款車他的備胎采用的是非全尺寸的輪胎，所以他和原車胎肯定是不一樣大小的，很多車的話都會這樣做，但是大部分都是合資車，主要是為了減少資金。

沒有規定必須是一個牌子的，但是必須是同一花紋的。根據《機動車運行安全技術條例》2規定：同一軸上的輪胎規格和花紋應相同，輪胎規格應符合整車制造廠的出廠規定。

出于安全考慮，四個輪胎牌子不一樣是不可以的，在條件允許的情況下，建議最好四條輪胎都是裝配同一規格（載重指數及速度級別一致）、結構、花紋、品牌的輪胎。這樣可以保持原有的操控平衡性。