各位老鐵們好，相信很多人對轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞必須換嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞必須換嗎以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭皮子爛了要更換嗎的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

朗逸轉(zhuǎn)向拉桿的球頭破了要更換嗎

需要更換的是逃出拉桿的球。當拉桿滾珠損壞時，轉(zhuǎn)向裝置會發(fā)出異常噪音。拉桿滾珠襯套老化或損壞時也會發(fā)出磨損異常噪音。如果轉(zhuǎn)向球受損，會影響車輛的轉(zhuǎn)向，因此需要及時更換。以下是拉桿球的更換方法：1、用工具松開拉桿滾珠固定螺母，并擰下螺母；2、將專用工具固定在球頭螺栓和轉(zhuǎn)向節(jié)臂上；3、將十九號至二十號梅花扳手擰入專用工具的絲桿，擠出滾珠，拆下拆卸工具，安裝新滾珠。以上是拉桿球更換方法的詳細步驟，希望能對您有所幫助。

怎么判斷轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了

判斷轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了方法如下：

球頭壞了汽車主要有以下癥狀：車輛前輪球頭壞了，開車的時候咯噔咯噔響、車子左右搖擺、踩剎車的時候會跑偏、情況嚴重方向會失靈、如果礦量再大一點，受到任何沖擊或者有負荷的時候搞不好會斷。

試想一下，如果人體的關(guān)節(jié)出現(xiàn)了故障，那么我們就不能正常的走路。事實上，汽車的原理同樣也是如此。當轉(zhuǎn)向球頭壞了之后，不僅會出現(xiàn)嚴重的汽車失靈，同時車子還有可能會出現(xiàn)左右搖擺的現(xiàn)象，這時候請務(wù)必立即停止駕駛。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭

轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。

不同的懸掛球頭的種類不同，麥弗遜獨立懸架只有轉(zhuǎn)向球頭，和下支撐球頭。轉(zhuǎn)向球頭也被稱作萬向節(jié)，主要為轉(zhuǎn)向機構(gòu)提供多角度的旋轉(zhuǎn)，從而減少震動和實現(xiàn)轉(zhuǎn)向平順。汽車球頭是沒有固定的更換周期的，只有壞了才需要更換。球頭的壽命一般都是由路況決定的，一般都是8萬公里檢查一次，正常情況下10萬公里是沒有問題的。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭皮子爛了要更換嗎

轉(zhuǎn)向拉桿球頭皮爛了，需要更換。轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的重要組成部分，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為兩類，即直轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿。轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆裝步驟如下:1.拆卸汽車橫拉桿防塵罩:為了防止水進入轉(zhuǎn)向器，橫拉桿上有防塵罩，用鉗子和一個開口將防塵罩與轉(zhuǎn)向器分開；2.拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘:用16號扳手拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊連接部位，使橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離；3.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向器的球節(jié):有的車這個球節(jié)上有凹槽，可以用活動扳手擰緊，有的車是圓形設(shè)計。此時要用管鉗拆卸球節(jié)，球節(jié)松開后就可以取下拉桿；4.安裝新的橫拉桿:在比較橫拉桿并確認附件相同后，可以進行裝配。先將橫拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖緊件鉚在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘；5.收緊防塵套:雖然這是一個很簡單的操作，但是效果很大。如果這個地方處理不當，方向機進水會造成方向異響。可以把防塵套的兩端粘起來，用扎線帶綁起來。6.四輪定位:更換拉桿后，一定要做四輪定位，并在正常范圍內(nèi)調(diào)整數(shù)據(jù)，否則前束不對，導(dǎo)致啃胎。