其實道達爾極馳機油參數(shù)的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解道達爾快馳和極馳有什么區(qū)別，因此呢，今天小編就來為大家分享道達爾極馳機油參數(shù)的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

道達爾9000究竟是礦物油還是全合成機油

根據(jù)我昨晚查的資料，9000除了0w40，其他基本都是三類基礎油，也就是說并不是真正意義的全合成油，但是屬于“合成油”，叫做半合成也可以。9000國內最適用于我們車的是5w40，API認證是SL級。這個油HTHS高（3.5），高溫粘度也高（100度12.x），性能還是不錯的，通過了a3/b4認證。但是因為合約問題，total

quartz

9000

08年以后已經被ineo

ecs取代，看參數(shù)應該也是三類油。這個油的優(yōu)點是環(huán)保節(jié)能，油耗低。但是HTHS僅為3.2，高溫粘度（10.x）也不足，所以對發(fā)動機的保護，尤其是高溫高速的保護并不是很好?？偨Y一下：1.9000性能強于ineo

ecs，對發(fā)動機保護較好；2.total基本都是三類油，換油周期不要大于10000，7-8k比較合適。另外，一般原廠裝車油質量會比較好一些（我的猜測），沒必要提前很多換掉。

道達爾快馳和極馳有什么區(qū)別

根據(jù)查詢百度有駕得知，道達爾極馳和快馳的區(qū)別是：

1、產地不同：快馳系列是全合成機油在國內生產；極馳是法國原裝進口。

2、粘稠度不同：道達爾極馳在國內只有0至30w一種黏度等級；快馳有5至30w和5至40w。

3、極馳9000在國內只有0W-30一種黏度等級，而快馳9000有5W-30和5W-40兩種。

4、價格不同：快馳比極馳價格更低，極馳9000是法國原裝進口，價格更高，但它可以有效延長換油周期，而快馳9000則是在國內生產的，價格比極馳9000稍低。

道達爾極馳機油的機油參數(shù)是全合成機油，例如極馳9000機油，它采用100%全合成發(fā)動機油，滿足眾多汽車制造商的技術要求。它具有強力保護并清潔發(fā)動機的吸能，能夠延長發(fā)動機壽命。

大眾ea211發(fā)動機能用0w40道達爾極馳機油嗎

大概看了下這個EA211做工沒EA111好：至少正時鏈條簡配了：有鏈條情節(jié)癖的別選這個機頭。另外EA211還分1.2T 1.4t AND 1.6L，前兩者是帶套的后者自吸。帶套的建議用0W40，在保證流動性的基礎上還能防止燒機油；自吸的除了0W40還可以用5W40。W30系列以及更稀的油還是算了容易燒：只是說容易燒這要看運氣。