汽車轉向輪的橫向滑移量，用汽車側滑臺檢測時側滑量應不大于4m/km。

側滑試驗臺的結構和原理

側滑是前輪外傾前輪前束共同作用的結果，汽車通過只能橫向移動的滑板，觀察前輪外傾和前束對

滑板的橫向推動作用。側滑試驗臺：滑板下滾輪和導向機構。左右滑動，前后限位。長有500、800、1000mm，雙搖臂機構使兩板等量內外移，共用回位裝置。鎖止裝置使其不動。

按測量誤差的表示方法分為絕對和相對，按測量誤差出現的規律分為系統、隨機和過失，按測量誤差的狀態分為靜態和動態。

檢測設備一般采用最大引用誤差不能超過的允許值，作為劃分精度等級尺度，常見的精度等級有0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、5.0，轉向盤自由轉動量，是指汽車轉向輪保持直線行駛位置靜止時，輕輕左右晃動轉向盤所測得的游動角度。轉向盤的轉向力，是指在一定行駛條件下，作用在轉向盤外緣的圓周力。

汽車前輪的側滑量主要

你問的應該是汽車前輪的側滑量主要受什么影響？汽車前輪的側滑量主要受轉向輪外傾角及轉向輪前束值的影響。

側滑試驗臺就是為檢測汽車轉向輪外傾角與前束值這兩個參數配合是否恰當而設計的一種專門的室內檢測設備。

側滑量是指汽車直線行駛位移量為1km時，轉向輪的橫向位移量，側滑量的單位是：m/km。

汽車側滑試驗臺重要作用

汽車側滑試驗臺對機動車安全性能和綜合性能檢測發揮重要的作用。

汽車側滑試驗臺通過檢測轉向輪橫向側滑量，從而判斷被檢車輛側滑量參數是否合格，是進行機動車安全性能和綜合性能檢測的設備之一。

汽車側滑試驗臺保養維護：

1、每日用完后，應對滑板清理擦拭。

2、使用一月后，取下中間蓋板，清潔并用N46號機械油潤滑連接部件，根據需要緊固連接螺栓。

3、使用期間，可根據需要通過調節螺栓和彈簧對放松板進行調節，以保證其左右移動時靈活、平穩、回位后與滑板的外緣齊整。

4、使用一年以后，應取下滑板，清潔滾輪及滾輪座，并對滾輪加機械油。