18年比亞喬臺風125缺點

沒有轉速表。根據18年比亞喬臺風125車輛介紹顯示，該車作為運動踏板提速和極速表現中庸且沒有轉速表、沒有側支撐，日常使用稍有不便。意大利比亞喬集團是歐洲規模最大的摩托車制造企業，是全球第一輛踏板車VESPA的制造商。

比亞喬臺風125是國產出口的，佛山產的。

基本介紹：

世界頂級踏板車品牌旗下主打運動風的產品，讓你感受到前所未有的歐式機車運動快感。比亞喬臺風(SR125)作為阿普利亞同平臺開發的運動車型，擁有阿普利亞成熟的技術，保持純正的歐洲踏板的風格。比亞喬享有世界踏板車之父美譽，在機車制造領域已有百年歷史。

2004年收購品牌阿普利亞，在新技術開發和運用方面取得一系列突破性進展。臺風125有非常高的實用性、可靠性，又不是個性和駕駛樂趣，忠于阿普利亞supermoto的設計靈感：“特點鮮明、簡潔主義、樣式緊湊”。

比亞喬Apirlia SR MOTARD125賽車征戰全國公路摩托車錦標賽(CRRC)， Aprilia SR MOTARD 125無論是在外觀造型還是在車輛的整體性能方面都獲得參賽的車手、觀眾、媒體的一致好評。

該車型作為Aprilia同平臺開發的運動車型，充分吸取了Aprilia成熟的賽車技術，表現出了卓越的加速性能、令人驚喜的操控性及高轉速性能。

電噴。比亞喬臺風125是世界頂級踏板車品牌旗下主打運動風的產品，該產品采用最先進技術，因此是電噴。比亞喬是在我國非常優秀的品牌。