充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項(xiàng)電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選；實(shí)際充電時(shí)是根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的，并且隨著充電狀態(tài)變化。

充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元。

主要性能指標(biāo)：

輸入電壓：380V，50Hz

最高輸出電壓：750VDC

最大輸出電流：2×250A

充電能力：快充時(shí)間不大于20min，最大輸出電能不小于30kWh

電動(dòng)汽車充電樁一般輸出的電壓有兩種：交流（AC）電壓和直流（DC）電壓。輸出電壓的具體數(shù)值通常取決于不同型號(hào)的充電樁，以及使用情況和充電速度等因素。

對(duì)于交流電充電樁，輸出電壓通常為220V或380V。這些電壓可以在很短的時(shí)間內(nèi)完全充滿電動(dòng)汽車的電池。但由于交流電需要通過(guò)變壓器和整流器轉(zhuǎn)換為直流電，所以其充電效率不如直流電充電體驗(yàn)好。

對(duì)于直流電充電樁，輸出電壓則一般為200V-500V左右。這樣的電壓可以讓電動(dòng)汽車在較短的時(shí)間內(nèi)得到很高的充電速度，從而縮短了充電時(shí)間，且轉(zhuǎn)換損失更小，因此利用起交流電過(guò)程中浪費(fèi)的能量更有效。但需要注意的是，使用直流電充電樁需要電動(dòng)汽車支持直流快充。

總體來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車充電樁輸出的電壓需要根據(jù)特定的充電需求和車型來(lái)選擇合適的電壓水平，以確保安全、高效地完成充電任務(wù)。

電動(dòng)自行車小區(qū)內(nèi)的充電樁的充電功率有一定的限制，最大的針對(duì)單個(gè)充電插孔的不能超過(guò)1000W，整個(gè)充電樁不能超過(guò)3600W。一般的電動(dòng)自行車的充電功率在每小時(shí)150W左右。

根據(jù)2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國(guó)務(wù)院安委會(huì)的關(guān)于電動(dòng)自行車管理的條例，現(xiàn)在每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一集中存放和智能充電（充滿自停、計(jì)時(shí)自停、充電異常自停等），以后在每個(gè)小區(qū)均需要安裝智能充電樁進(jìn)行充電。

電動(dòng)自行車充電樁現(xiàn)在主要分為手機(jī)APP充電樁和投幣式充電樁，但是因?yàn)橥稁攀匠潆姌缎枰脩魮Q硬幣、運(yùn)營(yíng)廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控等原因，屬于慢慢淘汰的，手機(jī)APP充電樁因?yàn)楹?jiǎn)單、方便、可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，開(kāi)放接口與政府消防、安全等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)被各級(jí)政府強(qiáng)力推薦。主要廠家有云智充、云易充、小綠人等。

現(xiàn)在很多智能APP充電樁采用合伙人模式：通過(guò)電動(dòng)自行車充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式，加盟成為他們的合伙人他們會(huì)免費(fèi)提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有永久的收益。每個(gè)廠家的政策不一樣，需要你自己找廠家了解。

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