1、燒機(jī)油了，一個是廢氣閥損壞。一般是渦輪增壓油封損壞

2、發(fā)動機(jī)長時間的怠速；空濾臟污；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形；渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞，泄露或變形；渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結(jié)焦；氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣；排氣系統(tǒng)中流動阻力過大。

3、而渦輪增壓發(fā)動機(jī)節(jié)氣門處的油，則更容易在進(jìn)氣歧管中積聚。除了設(shè)計結(jié)構(gòu)，溫度也是導(dǎo)致渦輪增壓發(fā)動機(jī)油痕跡形成的原因之一。在低溫冷起動后，渦輪增壓器的中間會漏油。這會經(jīng)過節(jié)氣門和進(jìn)氣口，導(dǎo)致中間臟油漏出。

4、增壓發(fā)動機(jī)節(jié)氣門處過多的油可能會阻礙廢氣循環(huán)系統(tǒng)。節(jié)氣門機(jī)油過多可能是發(fā)動機(jī)曲軸箱廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障，廢氣循環(huán)單向閥損壞。節(jié)氣門少量油是正常的，但節(jié)氣門過量油是不正常的。