老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于騰翼c50火花塞參數值和長城c50有幾個火花塞的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享騰翼c50火花塞參數值以及長城c50有幾個火花塞的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！長城C50火花塞疑問

長城C50到底是用RC8PYCBX還是RC6WYCBX火花塞？？？一個熱值是8，一個熱值是6，到底用哪個？？有什么區別嗎？確實，6W是費油啊！兩種都用過，現在車內用的就是RC6WYCBX，兩種用著差不多，沒有明顯區別。新、舊火花塞安裝前一定要測量間隙，由于種種原因火花塞間隙可能改變。火花塞打火狀態取決于間隙大小，所以最好是反復測試間隙大小，確定一個適合的間隙尺寸。說貴的就好純屬心理作用，貴的用料質量好，壽命長一些。RC8PYCBX間隙是0.8mm（調節到0.85mm比較適合），RC6WYCBX間隙是0.7mm（調節到0.75mm比較適合）。原廠的就挺好經濟實用，有條件也可以向上匹配。6w的最明顯的感覺就是費油冬天飆到13個嚇人不。質量性能都不好熱值也不對不適用于渦輪車。謝謝！換成原廠自帶的冠軍RC8PYCBX3070！給你個善意的提醒吧，不要用了，不管你用了多久立馬換下。不然后續多花的油費能讓你買好幾套最貴的火花塞！謝謝！就是搞不懂RC6WYCBX到底是什么？那是怎么樣的？請舉例說明一下！謝謝！另外關于熱值，你讀錯了，冠軍熱值是反的。因為便宜。謝謝！有個疑問，四保時，這什么4S換的是RC6WYCBX？◆C50火花塞：火炬K6RIU;NGK6458;冠軍RC8PYCBX(C50原廠);冠軍9801火花塞。

長城c50有幾個火花塞

長城c50有四個火花塞。火花塞是汽油機點火系的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的作用

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。

長城c50用什么火花塞好

排量2.0的長城c50，對應適合使用的火花塞型號是LDHRIPLK；

排量1.5的長城c50，對應適合用的火花塞型號是LDHRIK16。

C50的原廠火花塞是美國冠軍雙鉑金火花塞，型號RC8PYCBX，雙鉑金電極，小頭，1.1毫米電極間隙，熱值10度。