1、哪些原因會(huì)引起三元催化出現(xiàn)故障？ 長(zhǎng)期使用的汽油含鉛量比較大，催化裝置中的蜂窩狀催化轉(zhuǎn)換器會(huì)被堵塞甚至損壞。 汽車使用了含鉛、硅、磷的油或者是添加劑，會(huì)導(dǎo)致三元催化裝置失效。

2、動(dòng)力不足、排氣不暢 當(dāng)三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞需要高壓排氣時(shí)，堵塞會(huì)影響排氣不暢，進(jìn)而影響進(jìn)氣，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足的現(xiàn)象。

3、三元催化轉(zhuǎn)化器的常見(jiàn)故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化；三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢，產(chǎn)生過(guò)高的排氣背壓，使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

4、表面積碳，當(dāng)汽車長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面，造成無(wú)法與CO和HC接觸，長(zhǎng)期下來(lái)，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。

5、三元催化轉(zhuǎn)換器壞了。故障表達(dá)式4發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)悶，有異響，尾氣難聞。發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)的故障，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身的狀態(tài)異常，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，前期過(guò)度磨損，悶悶的，有時(shí)還會(huì)有異響，聽(tīng)起來(lái)像打炮，有難聞的廢氣味等等。

6、三元催化器故障原因：含鉛汽油，含有鉛、硅、磷的潤(rùn)滑油或添加劑，含有鉛、硅等有害成份的密封膠，過(guò)熱，劇烈磕碰等。